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GT4 EC/Spa: Les concurrents hollandais ont brillé

Par Antoine Dufeu  le Mardi 28 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

GT4 EC/Spa: Les concurrents hollandais ont brillé Wilfried nous a communiqué les résultats des 24 Heures de Spa 2009 qui accueillaient des voitures répondant aux actuelles réglementations FIA GT1, GT2 et GT3. Mais les GT4, avant d’être admises l’an prochain dans cette magnifique course d’endurance, étaient également présentes sur le circuit des Ardennes belges. Mieux, les GT4 du championnat hollandais étaient venues le week-end passé grossir les rangs des concurrents habituels de la GT4 European Cup. Les concurrents hollandais, forts de… | Lire la suite

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Photos du jour : KTM X-Bow

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Lundi 01 juin 2009 | 4 commentaire(s)

Photos du jour : KTM X-Bow La maîtrise de la marque KTM laisse admiratif. Car réussir à s’imposer dans un créneau ou les critères prioritaires sont l’image de marque et les prestations dynamiques (variables qui s’obtiennent généralement avec l’expérience) impose le respect. Et pourtant l’intervention de sous traitants comme Dallara ou encore VAG pour la mécanique ne pouvait garantir une réussite absolue (souvenez-vous de la Clio V6 Phase 1), non il y un réel talent derrière tout cela, mais aussi une démarche marketing… | Lire la suite

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GT4 EC/Adria: Ginetta n'est plus seul

Par Marius Guérin  le Dimanche 17 mai 2009 | 2 commentaire(s)

GT4 EC/Adria: Ginetta n'est plus seul Les Ginetta ont à nouveau brillé en Italie, ce week-end, à l’occasion du deuxième meeting de la saison de GT4 European Cup. La première des deux courses programmées à de nouveau été enlevée par une G50, celle emmenée par Joe Osborne qui s’était déjà illustré à Silverstone. Il a devancé un Pierre Brice Mena en verve sur sa nouvelle BMW M3. Notez que les G50 et M3 ont monopolisé les cinq premières positions à l’arrivée. Du côté de la catégorie Supersports, … | Lire la suite

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Razzia Ginetta en GT4 EC à Silverstone!

Par Marius Guérin  le Dimanche 03 mai 2009 | réagir ?

Razzia Ginetta en GT4 EC à Silverstone! Les artisans anglais ont été à la fête et à l’honneur ce week-end à Silverstone à l’occasion du lancement des saisons de FIA GT3 et GT4 EC. Alors que les Morgan se sont illustrées en FIA GT3, raflant deux poles puis deux victoires, Ginetta, avec ses G50, a également remporté les deux courses programmées. Ces victoires de l’artisan anglais vont sans doute faire quelques vagues dans les paddocks, notamment du côté de ceux qui ont investi dans des autos beaucoup plus chères… Dans la première… | Lire la suite

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KTM lancera la « X-Bow Super Sport Cup » en 2009

Par Marius Guérin  le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

KTM lancera la « X-Bow Super Sport Cup » en 2009 La KTM X-Bow est à la mode même s’il fallait se démener pour la trouver dans un coin du dernier Mondial de Paris. Tellement à la mode qu’elle a été retenue parmi les voitures permettront aux pilotes de la Race of Champions (RoC) 2008 de s’affronter les uns aux autres (cf. photo). On le sait aussi, KTM a mis en place un service compétition client pour ceux qui souhaitent engager la X-Bow (développée par Reiter) en GT4 dès la prochaine saison. Mais ce n’est pas tout puisqu’une série monotype va… | Lire la suite

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Une KTM X-Bow pour courir? Le tarif.

Par Marius Guérin  le Mardi 28 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Une KTM X-Bow pour courir? Le tarif. Nous avons appris en pleine période estival que KTM, comme tout constructeur soucieux de voir ses autos engagées en compétition, s’était doté d’un service compétition client. Service notamment chargé de la commercialisation de la version GT4 de l’unique modèle de la gamme actuelle chez KTM autos. Aujourd’hui, le tarif de la X-Bow dans sa définition compétition est connu et s’affiche au prix de 82900 euros. A ce prix-là, évidemment de nombreuses pièces spécifiques sont comprises : nouveaux… | Lire la suite

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GT4/Brno: Bonne opération pour de Doncker

Par Antoine Dufeu  le Lundi 15 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

GT4/Brno: Bonne opération pour de Doncker Pour l’avant dernier meeting du calendrier 2008 (avant un final en France, sur le circuit de Nogaro), les concurrents de la GT4 European Cup avaient rendez-vous en République tchèque pour le « méga » meeting GT du week-end passé réunissant GT1, GT2, GT3 et GT4. Que la photo d’ouverture fasse apparaître une auto inhabituelle pour cette catégorie en plein essor est normal. Une Porsche 911 dotée d’un kit GT4 était en effet présente sur le meeting en vue de la saison prochaine. Du côté du… | Lire la suite

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KTM se dote d'un service compétition-client

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 08 août 2008 | 2 commentaire(s)

KTM se dote d'un service compétition-client Cette année, KTM a fait coup double : se lancer dans la production automobile et se lancer dans le sport automobile. La compétition, KTM la pratique dans la récente catégorie GT4, une discipline en plein essor comme en attestent les belles courses et le plateau conséquent du dernier rendez-vous en date du calendrier sur le circuit belge de Spa. Relativement esseulé en début de saison en Sports Light, KTM s’est vu rejoindre par d’autres concurrents pour lui disputer la victoire (Lotus,… | Lire la suite

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Vidéo: KTM X-Bow GT4 en course

Par Marius Guérin  le Lundi 04 août 2008 | 3 commentaire(s)

Vidéo: KTM X-Bow GT4 en course Il faut parfois (en fonction de leur nature en réalité !) savoir saisir les opportunités. Ainsi avons-nous eu droit ce matin à un compte rendu (« light » !) de la dernière manche du GT4 European Cup, disputée sur le merveilleux circuit de Spa, dans les Ardennes belges. Depuis le début de la saison, la nouvelle KTM X-Bow fait un tabac dans la sous catégorie Sports Light du GT4 où elle a trusté les victoires, il est vrai faute de combattants. D’ailleurs, à Spa, une des trois manches lui a échappé … | Lire la suite

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GT4 à Spa: 8 marques en piste!

Par Antoine Dufeu  le Lundi 04 août 2008 | 2 commentaire(s)

GT4 à Spa: 8 marques en piste! Ce week-end, dans le cadre des 24 Heures de Spa, se déroulait le troisième des cinq rendez-vous de la saison de GT4 European Cup (et ses trois courses habituelles). Il n’avait encore jamais été possible, depuis la création de la catégorie GT4, de voir autant de représentantes de marques différentes en piste. Aston-Martin, Audi, BMW, Ford, Maserati, Nissan (pas de Porsche cette fois-ci) ; Donkervoort, KTM et Lotus en GT4 Light, un véritable festival. Festival que l’on retrouve au niveau des… | Lire la suite

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