Circuit - Interview : L'actu et les news Circuit - Interview en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 07 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Interview Christophe Tinseau (pilote Pescarolo)](VGN/LOGOS/jpg/6/0/8/200x300_arton28608.jpg)
Christophe Tinseau est cette saison plus que jamais l’un des fers de lance de l’écurie Pescarolo Sport sur les Le Mans Series au volant d’une LMP1 à moteur Judd de l’écurie sarthoise. Aux 24 Heures du Mans, alors que Pescarolo Sport répartit ses forces entre essence et diesel, l’actuel co-leader avec son équipier Jean-Christophe Boullion des LMS restera fidèle au camp essence et à sa Pescarolo-Judd (n°16) qu’il partagera avec Bruce Jouanny et Joao Barbosa.
Caradisiac : Christophe, à combien… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 12 mai 2009
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A la lecture de la liste des engagés en Asian Le Mans Series 2009 (sur laquelle je reviendrai un peu plus tard), une liste communiquée samedi dernier par l’ACO, on découvre l’engagement d’une Peugeot 908 HDI et de deux Pescarolo-Judd sous l’égide de Sora Racing-Pescarolo Sport. Mais qu’est-ce donc que le Sora Racing ?
Rappelons tout d’abord que Sora Composites a repris Pescarolo Sport en tout début d’année 2009 comme nous l’avait expliqué Philippe Leblanc, le nouveau gérant de la structure… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 27 janvier 2009
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N’est pas vainqueur du GP de Formule 3 de Macao n’importe quel pilote. Tristan Gommendy a réussi à inscrire son nom au palmarès de la plus réputée des épreuves de F3 (en 2002). Passé notamment par la suite de sa carrière en World Series by Renault ou encore en GP2, son ascension a butté contre le « rempart budget » comme nombre d’autres talentueux pilotes français de sa génération. Mais rien n’est jamais perdu pour un caractère opiniâtre et Tristan Gommendy a enfin pu renouer avec la joie de la … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 05 janvier 2009
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Il y a presque un an, nous faisions connaissance avec Dimitri Lazardeux, un jeune pilote talentueux qui, comme d’autres, aspirait à une carrière en sport automobile. Dimitri nous avait alors fait notamment part de ses difficultés à trouver des sponsors. Durant l’année 2008, nous l’avons ponctuellement suivi et avons notamment remarqué sa belle prestation en GT FFSA, dans la catégorie GT3, au volant de l’unique chance qu’il a eu de prendre en course le volant d’une Ford GT du Matech Racing. En… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 19 décembre 2008
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Romain Dumas est un de ces pilotes passant, avec un bonheur égal, d’une monoplace à un sport proto et qui ne rechigne pas à prendre du bon temps dans un rallye. Bien au contraire. Le plus souvent au volant d’une Porsche… Récemment, bien qu’ayant à peine eu le temps de faire une pause après un retour d’Allemagne dans la nuit, il est parvenu à remporter la première édition du Grand Challenge dans sa région natale d’Alès. Mais c’est sur sa saison 2008, notamment en ALMS, que nous allons revenir… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 décembre 2008
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A moins d’être un fondu de sport automobile, son nom ne vous dit sans doute rien. Pourtant, Loïc Duval, parmi la jeune génération de pilotes français, est actuellement l’un des plus éclectiques. Sur l’année 2008, il aura couru en Formula Nippon, championnat phare au Japon en monoplace, en Super GT, discipline japonaise elle aussi, en A1GP, la coupe du monde des nations du sport auto, ainsi qu’en endurance, aux 24 Heures du Mans avec Oreca… Retour sur son année 2008 et sur ses perspectives … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 03 décembre 2008
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Nous avons déjà eu à deux reprises l’occasion de vous présenter l’arrivée de Skoda sur le Trophée Andros. Un engagement qui devrait s’effectuer en plusieurs étapes. Jean-Philippe Dayraut sera à n’en pas douter le fer de lance de l’équipe AS Events qui engagera les deux Skoda Fabia silhouette. Il a bien voulu nous livré ses premières impressions… Caradisiac : Jean-Philippe, comment s’est dessinée l’opportunité de rouler pour Skoda ? Jean-Philippe Dayraut : En fait la proposition est venue de… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 novembre 2008
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Le Japon a beau être loin, il serait dommage de ne pas y jeter un coup d’œil de temps en temps. Pas seulement parce que des compétitions locales passionnantes s’y déroulent mais aussi parce que les pilotes français ont pris la bonne habitude de s’y illustrer. Prenons Benoît Tréluyer par exemple. Expatrié depuis plusieurs années déjà, il a réussi à coiffer trois titres dans autant de disciplines différentes. D’abord pris pour un extra-terrestre en 2001 lorsqu’il coiffa le titre en F3 japonaise, … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 22 octobre 2008
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Alexandre Prémat, en compagnie de Mike Rockenfeller, a décroché le titre pilotes cette saison avec Audi en Le Mans Series, pour sa première saison dans la discipline. Quelques semaines après l’événement, revenons avec lui sur ce premier titre remporté avec le constructeur allemand… Caradisiac : Avec le recul, comment accueilles-tu ce titre ? Alex Prémat : Ce fut une saison très riche, exceptionnelle. En début de saison, avec Mike, nous avons appris avant de réaliser que nous pouvions tenter… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 04 octobre 2008
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De nombreux « frangins » sont aujourd’hui présents en compétition automobile. Parmi les Français, on a l’habitude de suivre les Pic, Charles et Arthur, ou encore les Jousse, Julien en Maxime. Mais il ne faudrait pas oublier les frangins Philippe, Nelson et Richard, de retour en Europe. Ce sont eux qui inaugurent ces interviews « fratrie ». Honneur à Nelson, l’aîné, pour commencer. Caradisiac : Nelson, comment t’es-tu retrouvé en Superleague Formula ? Nelson Philippe : Bruce Jouanny est un… |
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