Circuit - Innovation et technologie

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24 Heures du Nürburgring: Gumpert en sera aussi!

Par Marius Guérin  le Jeudi 24 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Ils y vont tous, ils y viennent tous ! Après l’engagement d’une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz, après l’inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale, voici que l’artisan allemand Gumpert annonce à son tour l’engagement d’une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s’il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n’a pas lésiné sur les moyens puisque l’un des pilotes de l’auto sera Heinz-Harald Fren... | Lire la suite

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LMP3: Nouveau proto BRS 4.0

Par Antoine Dufeu  le Mardi 19 février 2008 | 1 commentaire(s)

Voilà les premières images du proto BRS 4.0 construit par Tork Engineering pour une toute nouvelle discipline, la Bioracing Series, qui se disputera dès cette saison dans le cadre de la Super Série FFSA. Les 22 exemplaires engagés rouleront au bioéthanol et seront équipés d'un V6 4,0 litres développant 350 ch à 6800 tr/mn. Cette Bioracing Series est organisée par Geoscan Concept. Le calendrier sera composé de six rendez-vous. Deux séances d'essais sont prévues, la première étant programmée juste... | Lire la suite

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Elucubration du jour: des voitures de courses électriques et bruyantes

Par Marius Guérin  le Vendredi 01 février 2008 | 6 commentaire(s)

Comment concilier sport automobile et technologie électrique? Voilà le point de départ de cette nouvelle élucubration du jour. Les émotions liées au sport automobile, pour un spectateur ou un téléspectateur sont d'origine multiple: performance, technologie par exemple. Mais également odeur et son/bruit. Le son n'est pas le moindre des facteurs d'ailleurs. Et l'inconvénient pour une voiture de course électrique réside dans le fait qu'elle ne produit pas de bruit. Encore que cette remarque ne soit... | Lire la suite

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Chronométrage GPS : Virtual Cup 2007 c'est parti !

Par MasterLudo  le Samedi 06 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

Après un petit tour de chauffe en 2006 le logiciel VirtualCup et le challenge VirtualCup sont maintenant lancés pour 2007: - plus de 300 inscrits dont 35 qui participent déjà au championnat - une nouvelle version du site - des prix pour 2007 Le tout à l'adresse suivante: http://www.virtualcup.fr/ Plutôt qu'un long discours, regardez l'animation ci dessous pour comprendre comment fonctionne ce chronométrage par GPS : On ne peut que souhaiter les meilleurs chronos à Max (le créateur du soft) et à... | Lire la suite

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Les routes de Bangkok ? Hallucinant!

Par Séverine Alibeu  le Mardi 05 décembre 2006 | 3 commentaire(s)

Vous en voulez encore de mon voyage à Bangkok après les motos, les tuk tuk, les bus, les taxis? Cette fois, je vous prends par la main pour vous montrer un peu comment ça se passe pour les piétons à Bangkok. Les boulevards, les feux rouges, les policiers etc. De ma chambre d'hôtel au 18e étage, j'observe Bangkok. La capitale de la Thaïlande ? Une véritable BD en 3D ou un décor de film de science-fiction ! Une route qui passe au-dessus d'une autre, des immeubles gigantesques... Avec ses airs de... | Lire la suite

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Du nouveau sur la NT 07

Par Patrick Garcia  le Dimanche 24 septembre 2006 | réagir ?

La NT07 est la première monoplace appelée à prendre part au futur championnat international mis sur pneus par la société qui gère le WTCC. La scission avec le FIA-GT avait laissé une vacance dans les week-ends mécaniques diffusés par Eurosport, la voici comblée. Cette plage libre a été mise à profit pour pondre une énième formule monoplace qui devrait à terme se courir avec des moteurs hybrides. Pour l'instant, seul du thermique propulsera les machines mais tout est prévu pour l'adjonction de mo... | Lire la suite

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Du circuit en nouvelles hybrides.

Par Patrick Garcia  le Mardi 29 août 2006 | 3 commentaire(s)

Quand la vague se met à déferler, rares sont ceux qui mettent la tête sous l'eau. L'hybride fait ici office de rouleau magistral et tout ce qui comporte à peu près 4 roues se lance sur l'écume. Ainsi, le fabricant italien de Formule Renault Tatuus et le préparateur des Alfa Romeo de WTCC, N-Technology se sont associés pour créer une toute nouvelle monoplace. Imaginée par N-Technology et fabriquée par Tatuus, cette auto de course sera entre autre équipée d'un levier d'embrayage et de palettes de ... | Lire la suite

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GPS : Virtualcup - un monitoring gratuit (pour pocket pc) digne de la F1 !

Par MasterLudo  le Mardi 01 août 2006 | 18 commentaire(s)

Grâce à la passion d'une bande de limeurs de bitume est né le logiciel VirtualCup. Ce dernier vous permet de prendre des temps au tour sur votre circuit préféré, qu'il soit connu ou non car le logiciel vous permet de créer un tracé de circuit qui lui serait encore inconnu ce qui arrive rarement vu l'enthousiasme des 136 inscrits sur le site et des 19 circuits déjà connus par le logiciel ! La célèbre boucle nord du Nürburgring n'y échappe pas (félicitations pour les temps de Max au passage, sacré... | Lire la suite

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La Lexus GS450 h en compétition !

Par Marius Guérin  le Jeudi 06 juillet 2006 | réagir ?

Toyota est l'un des constructeurs spécialistes de la technologie hybride. Sa gamme en témoigne et ses projets en la matière aussi. Et pour enfoncer le clou, rien de tel que d'éprouver sa technologie en compétition. C'est le team SARD, historiquement lié à Toyota, maison-mère de Lexus, qui va s'y coller. Cette écurie engagera en effet une Lexus GS450h à l'occasion des 24 Heures de Tokachi, seule course de 24 heures organisée au Japon, qui réunira dans une semaine un plateau de GT proches de la sé... | Lire la suite

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Défi bio-éthanol pour le Paul Belmondo Racing

Par Marius Guérin  le Lundi 19 juin 2006 | 2 commentaire(s)

Parmi les nombreuses annonces ayant précédées le départ de l'édition 2006 des 24 Heures du Mans (Peugeot 908, retour des proto fermés à partir de 2010), il faudra aussi retenir celle du PBR (Paul Belmondo Racing). Cette équipe s'est en effet lancé un joli défi. L'écurie roulera au bio-éthanol, le E85 (15% de pétrole, 85% d'éthanol) dès l'année prochaine. Elle s'est en réalité lancée dans ce projet, qui s'étendra sur trois saisons, depuis sept mois. Il sera développé autour de châssis français Co... | Lire la suite

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