Circuit - GT4 - Voiture de course : L'actu et les news Circuit - GT4 - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Nous l’avions déjà évoqué au début du mois de septembre dans un Echos des paddocks. Le British GT va évoluer en 2010. Ce qui a été récemment confirmé par l’organisateur SRO.
La catégorie reine (GT3) devrait accueillir les dernières venues dans la classe, type Alpina ou Audi. En GT4, les KTM X-Bow et Lotus 2-Eleven (photo d'ouverture) seront dorénavant acceptées sur les circuits empruntés par le Britsh GT.
Confirmation a également été faite du retour de la « Cup Class », qui permettra de… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 09 juin 2009
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Plus tôt dans l’année nous avons appris l’homologation de la Peugeot 207 Spider dans la sous-catégorie GT4 Supersport, principalement à l’œuvre dans la GT4 European Cup. Une bonne nouvelle pour cette sous-catégorie en mal de diversité alors que la catégorie principale, le GT4, accueille de nombreuses marques et voitures différentes, dont la Ginetta G50, autrefois homologuée dans l’ancêtre du GT4 Supersport.
Malheureusement, depuis le début de la saison, aucune Peugeot n'a encore été vue en… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 26 avril 2009
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Lorsque le championnat 2009 de la European Cup débutera le week-end prochain à Silverstone, elles seront trois au départ.
Trois Donkervoort D8GT : deux blanches et une noire/grise. Pilotées par le Français Stéphane Wintenberger, le Hollandais Denis Donkervoort et le Suisse Nico Pronk, elles partiront à l’assaut des victoires de la catégorie GT4 Supersport, principalement face aux KTM X-Bow.
Depuis la saison dernière, les « petites » D8GT ont été améliorées. Notamment au niveau du système de … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 07 avril 2009
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Dernière venue, appartenant à une nouvelle génération de GT, on peut imaginer que la Maserati GranTurismo MC va rapidement s’imposer sur les pistes de GT4 et ce malgré l’inévitable balance voulue par les organisateurs. L’avenir nous le dira. Notamment la deuxième partie de la saison qui devrait être marquée par l’engagement d’une MC par une écurie privée.
En attendant de voir le championnat débuter le 3 mai prochain sur le circuit anglais de Silverstone, les acteurs du FIA GT s’étaient donnés … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 26 mars 2009
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La semaine passée se sont déroulées des essais de balance de performances pour les catégories GT3 et GT4 sur le circuit HTTT Paul Ricard. Dans la « sous-catégorie » GT4, le Supersport, l’absence de la Lotus 2-Eleven avait étonné, tout comme celle de la Lotus Exige en GT4.
Depuis, Lotus a tenu à rassurer en confirmant que deux Lotus 2-Eleven GT4 Supersport sont disponibles, prêtes à courir, pour le début de la saison de GT4 European Cup 2009.
Cette confirmation émane de Russell Gibbons de… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 mars 2009
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Cette semaine les GT3 et GT4 s’étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute.
Les trois Test Drivers FIA, Christophe Bouchut et Jean-Marc Gounon pour les GT3 et Kurt Mollekens pour les GT4 ont eu du pain sur la planche avec de nombreuses nouvelles autos, que vous pourrez découvrir dans la galerie ci-dessous.
En GT4, notez l’arrivée de la Maserati qui devrait être engagée à partir de la mi-saison, de la Porsche 911, récemment homologuée, de l’Audi TT, déjà… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 février 2009
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Il n’aura pas fallu longtemps après l’officialisation de l’arrivée d’un kit GT4 dédié à la BMW M3 coupé pour qu’une écurie annonce son engagement en GT4 European Cup. C’est au jeune pilote (25 ans) hollandais Kevin Veltman que sera confié le volant de l’allemande. Le pilote s’est déclaré « très heureux » d’avoir l’opportunité d’intégrer le team Genpact. L’écurie Genpact est liée à l’entreprise éponyme. Celle-ci a été fondée en 1997 en Inde. Il s’agit d’une compagnie de services mettant ses… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 12 février 2009
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La saison de sport automobile se prépare et la catégorie GT4 n’échappe pas à l’effervescence. En début de semaine, nous avons découvert le kit GT4 proposé par Porsche pour sa 911. C’est maintenant au tour de BMW de présenter un kit pour l’adaptation de sa M3 coupé à cette catégorie attractive pour les passionnés de GT qui désirent s’engager en course à moindre coût (tout étant relatif en ce sens…). Jusqu’alors les fans du constructeurs bavarois n’avaient pas le choix. S’ils souhaitaient courir… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 10 février 2009
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Hier Peugeot Sport a dévoilé son programme sportif pour la saison 2009, une saison qui sera essentiellement tournée vers l’objectif de s’imposer aux 24 Heures du Mans pour la troisième tentative consécutive. Mais Peugeot Sport c’est également une forte présence sur le terrain de la compétition client. C’est hier également que les principaux axes de la politique du constructeur français, qui se placent dans la continuité de l’année précédente, ont été confirmés. Commençons par les rallyes 60… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 février 2009
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L’arrivée d’un kit GT4 pour la Porsche 911 était annoncé depuis plusieurs mois. Elle est aujourd’hui effective, ce qui va encore renforcer la diversité des voitures acceptées dans l’enthousiasmante catégorie GT4. La structure hollandaise GT3.NL, associée au distributeur Porsche d’Eindhoven, se propose de monter le kit sur les 911 des clients intéressés par l’engagement d’une Porsche dans les différentes compétitions accueillant les GT4 : European Cup GT4, Dutch GT4, championnats belge et… |
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