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Par Antoine Dufeu le Vendredi 09 mai 2008
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La première course de la saison de la GT4 European Cup, catégorie Light, a été carrément décevante si l’on se réfère à la diversité du plateau… Seules les deux nouvelles KTM X-Bow étaient présentes à Silverstone alors que nous attendions au moins des Ginetta G50. Mais tout devrait rentrer dans l’ordre. Et la diversité apparaître progressivement. Parmi les nombreuses autos annoncées (Roadster Yes, Lotus 2-Eleven, Donkervoort D8 GT), l’un des projets les plus enthousiasmants concernait l’arrivée… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 11 avril 2008
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La catégorie GT4, excusez-moi d’insister, est promise à un bel avenir. Elle attire de plus de concurrents, incite les constructeurs à proposer à leur catalogue compétition client un modèle répondant à cette catégorie (Aston Martin par exemple) et autorise des écuries à développer leur propre version à partir d’un modèle de grande série (Solution F avec la Nissan 350 Z par exemple). La division Sport Light, qui plus est, intéresse de plus en plus les petits constructeurs, les artisans. Voici les … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 septembre 2007
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Ginetta, aujourd'hui propriété du groupe britannique LNT, a présenté il y a peu de temps sa nouvelle G50. Ces jours-ci, l'artisan anglais annonce que la nouvelle voiture a reçu l'autorisation exceptionnelle de d'ores et déjà participer à une course, dans le cadre du nouveau championnat GT4. Cela se passera à Nogaro le week-end prochain. Ginetta Cars compte bien faire régulièrement homologuer la nouvelle G50 pour qu'elle puisse être engagée en GT4 l'an prochain. En attendant, Ginetta cherche… |
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