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Circuit - GT3 - Lamborghini : L'actu et les news Circuit - GT3 - Lamborghini en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 18 juillet 2009
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Une nouvelle bête de course. La découverte de cette nouvelle Lamborghini LP560 GT3 (tel est bien son nom) a produit sur moi la même forte impression que l’Audi R8 LMS en son temps (l’an passé, déjà).
La Lamborghini Gallardo développée par Reiter Engineering pour la compétition est totalement renouvelée et cela se voit ! Basée sur la Gallardo LP560-4 (et non sur la nouvelle LP550-2 bien que la voiture de course soit une propulsion), la LP560 GT3 adopte un nouveau moteur V10 5,2 litres… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
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Après la razzia des Morgan à Silverstone pour le week-end d’ouverture du championnat 2009 de FIA GT3, les lauriers ont cette fois été partagés sur le circuit d’Adria, terre d’accueil du deuxième meeting de la saison.
Dans la première course disputée samedi, c’est le duo franco-belge composé par Dino Lunardi et Eric de Doncker qui s’est imposé. Sur ce tracé, les Ford GT, particulièrement à l’aise tout au long de la saison passée, sont revenues sur le devant de la scène puisqu’elles ont réalisé … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 26 mars 2009
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Après les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard, l’organisateur du championnat FIA GT3, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d’engagement, qui doivent encore être validées par la FIA.
Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA !
Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 16 janvier 2009
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Dans le monde du GT, la nouvelle Lamborghini Gallardo GT2 est attendue de pied ferme par les références que sont les Ferrari 430 et Porsche 911. Développée, à l’instar de la Gallardo GT3 et de la Murciélago GT1 par le Reiter Engineering, la nouvelle venue devrait être en action dans plusieurs championnats. Et c’est du côté de l’International GT Open que sont annoncés les deux premiers exemplaires de la belle. L’écurie italienne Mik Corse va en effet remplacer ses Ferrari 430. Du coup,… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 19 novembre 2008
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Le site racingworld.it [nous avait déjà averti au printemps dernier des intentions du Reiter Engineering de développer une version GT2 de la Gallardo->http://news.caradisiac.com/GT2-Reiter-developpe-une-nouvelle-Lamborghini-Gallardo-610]. Pour mémoire, le Reiter Engineering prépare déjà des Murciélago pour le GT1, des Gallardo pour le GT3 et, accessoirement, des KTM X-Bow pour le GT4. Le développement de cette nouvelle Lamborghini Gallardo GT2 doit être maintenant bien avancé puisque la… |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 novembre 2007
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Pour son dernier meeting de l'année, le FIA GT3 avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini Callaway Racing), devant l’Ascari du Team Berlanga de Lang/Bertram et la Ferrari F430 GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (Corvette Z06 Riverside)… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au calendrier, pour les concurrents du GT FFSA qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la circuit d'Albi, c'est la Saleen n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 septembre 2007
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 24 août 2007
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Le GT3 envahit la planète automobile. Le GT3 est une formule qui marche. Le GT3 est une formule qui s'exporte. Le GT3 fait le bonheur des amateurs de GT sur circuit derrière un volant et… en bord de piste! Conjuguez, déclinez, reproduisez! Bon, blague mise à part, c'est vrai que j'apprécie ces auto… qui me font tripper/rêver. Et preuve que… la formule s'exporte, le GT3 existe maintenant au Brésil après s'être installé dans différents pays européens (un exemple? l'Allemagne… par exemple!).… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 12 juillet 2007
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Depuis le début de la saison de GT FFSA, Soheil Ayari et Raymond Narac n'avaient laissé que des miettes à leurs adversaires au volant de leur Saleen préparée, et développée, par Oreca. En six courses, ils avaient en effet raflé quatre victoires. La tendance a été largement lissée le week-end dernier sur le circuit du Val de Vienne, au Vigeant. Mais ce qui a été perdu d'un côté par l'écurie Oreca a été récupéré de l'autre. C'est en effet la voiture sœur, celle emmenée par Laurent Groppi et Bruno … |
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