Circuit - GT1 - GT2 - Sport Auto : L'actu et les news Circuit - GT1 - GT2 - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 06 décembre 2009
| réagir ?
Le calendrier 2010 des Le Mans Series vient d’être dévoilé. Il réserve quelques surprises. A commencer par le premier rendez-vous de l’année, qui se déroulera sur le circuit HTTT récemment réouvert au public, dans un format de huit heures. Le schéma habituel de 1000 km (ou 6 heures) cèdera donc sa place les 9, 10 et 11 avril 2010 à une course allongée. Un premier pas peut-être vers le retour des courses de 12 heures ?
Le rendez-vous suivant se disputera à Spa. Les LMS se produiront ensuite au … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Mardi 01 septembre 2009
| réagir ?
L’ACO vient de communiquer à nouveau sur l’unique rendez-vous des Asian Le Mans Series 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d’octobre.
Alors que la date limite d’inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l’ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation.
Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l’équipage … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Dimanche 23 août 2009
|
4 commentaire(s)
Dur. Comme il est dur pour les privés d’affronter les usines. Pescarolo en aura encore fait l’amère expérience dans l’avant-dernière manche des LMS 2009, disputée ce dimanche sur le circuit du Nürburgring. Après une magnifique et méritée victoire décrochée face à « l’ogre » Aston Martin au Portugal, Pescarolo s’est incliné en Allemagne.
Après une heure de course, la Pescarolo Judd n°16 alors pilotée par Jean-Christophe Bouillon, alors co-leader au championnat pilotes, devait abandonner à son … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
|
4 commentaire(s)
Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Dimanche 16 août 2009
|
3 commentaire(s)
L’ALMS (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela.
Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l’exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l’arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc).
En proto, la saison prochaine sera marquée par l’introduction d’une… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Mardi 04 août 2009
|
2 commentaire(s)
Les Asian Le Mans Series ont décidément du mal à prendre leur envol. Il faut dire que le lancement de cette nouvelle série tombe mal en cette année de crise économique pleine en entière.
C’est ainsi qu’en annonçant le coup d’envoi des « Asian » dans trois mois par un communiqué de presse, l’ACO prévient aussi de l’annulation pure et simple de la double épreuve de Shanghai (initialement prévue les 7 et 8 novembre). Voilà donc la première saison des Asian Le Mans Series amputée de la moitié de … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Vendredi 24 juillet 2009
|
1 commentaire(s)
Les résultats des qualifications des 24 Heures de Spa 2009, dont le coup d’envoi sera donné demain à 16h, sont connus.
C’est lors de la première séance, hier soir, que tout s’est joué puisque la pluie s’est ensuite rapidement invitée dans les Ardennes belges. Pour bien figurer sur la grille de départ, il fallait donc être malin et parier sur un déclenchement imminent des averses. Tout s’est joué en réalité en moins d’un quart d’heure.
Au final, en GT1, le meilleur temps a été décroché par … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 20 juillet 2009
| réagir ?
Après Long Beach et Utah, le De Ferran Motorsports a remporté sa troisième victoire de la saison d’American Le Mans Series (ALMS) lors de l’épreuve de Lime Rock le week-end passé.
Le De Ferran Motorsports, dont l’Acura LMP1 est pilotée par Gil de Ferran et le Français Simon Pagenaud, avait déjà décroché la pole position mais doit sa victoire à la crevaison qui a touché la voiture cousine du Highcroft Racing dont les pilotes David Brabham et Scott Sharp ont été victime d’une crevaison à moins … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Vendredi 17 juillet 2009
|
6 commentaire(s)
Le dernier week-end du mois de juillet se dérouleront les 24 Heures de Spa, épreuve phare du calendrier FIA GT. Pour l’occasion, de nombreuses voitures des catégories G2 et G3 seront également an départ.
En GT1, le favori logique, fort de trois victoires depuis 2005, est le team Viatphone Racing qui alignera trois Maserati MC12. On notera d’ailleurs que Stéphane Sarrazin, pilote Peugeot en endurance/LMP1, rejoindra l’écurie allemande sur la voiture portant sur le n°2. L’opposition viendra… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Vendredi 26 juin 2009
|
1 commentaire(s)
Le Conseil Mondial de la FIA qui s'est réuni mercredi à Paris a confirmé SRO (Stéphane Ratel Organisation) comme le promoteur du Championnat du Monde GT1 qui, comme prévu, verra donc le jour l’an prochain.
A partir de 2010, le paysage des courses FIA GT va quelque peu évoluer. Trois séries GT seront donc bien distinctes : GT1 (Equipes indépendantes et pilotes professionnels), GT2 (Equipes indépendantes et pilotes pro-am) et GT3 (Equipes indépendantes et pilotes non professionnels). L’an… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
« Décembre 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
|
|
pascal sur
Anonyme sur Nouveau Dacia Duster : épais : Je regrettais mon Kangoo 4x4 …suite
erwan sur Chevrolet Spark 1.2 LT : La petite citadine qui monte, qui monte… : ahhahah 4m64 de long... …suite
Anonyme sur Réveil Auto - Top Gear : course de bus, X5M vs Q7 V12 TDI et une pauvre Twingo RS... : Ce que je trouve encore …suite
Anonyme sur Alain Serpaggi fait une sortie de route : Alpine A110 1800 16S en miettes : C'est plus q'une version …suite