Circuit - GT Revival : L'actu et les news Circuit - GT Revival en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 11 janvier 2009
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La « mini saison » 2008 du GT 90’s Revival s’est achevée au début de mois de novembre de l’année passée, sur le circuit HTTT Paul Ricard (ou Paul Ricard HTTT…) par la victoire d’une Ferrari 550 des plus récentes… Pour 2009, l’organisateur de cette série qui se propose de réunir les stars GT des années 90 a promis un calendrier plus fourni ainsi qu’un plateau conséquent. On croise les doigts. Et on craint que ce souhait ait quelques difficultés à se réaliser vu le contexte économique actuel.… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 07 novembre 2008
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Le week-end passé, comme Patrick nous en a rendu compte, le circuit Paul Ricard HTTT accueillait le Grand Prix Historique de Provence. Mais pas que. Le circuit, qui doit s’ouvrir au public l’an prochain avec notamment l’organisation de courses de FIA GT3 et GT4, recevait également les GT 90’s Revival Series. Comme on pouvait s’en douter à la vue de la liste des engagés, la voiture la plus à même de s’imposer a brillé de mille feux. Une Ferrari 550 Maranello, qui plus est prise en charge par … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 26 septembre 2008
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La renaissance des GT en compétition peut être localisée au Castellet et datée de l’année 1994 avec l’organisation de la première épreuve du BP, une série qui jeta ultérieurement les bases du FIA GT que l’on connaît aujourd’hui. C’est sur le même circuit, devenu depuis lors, Paul Ricard HTTT, que les GT des années 90 nous donnent rendez-vous pour la prochaine épreuve du GT 90’s Revival. Cette discipline, qui peine à démarrer, connaîtra une nouvelle occurrence les 1er et 2 novembre prochains… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier - Lionel Lucas le Samedi 02 août 2008
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Stealth ! Voilà un nom peu courant dans l’automobile, et pour cause, c’est l’une de ces nombreuses folies anglaises qui circulent librement outre atlantique… quasiment en version course ! Ce petit constructeur anglais propose effectivement sa B6 MkII depuis 2001, avec différentes spécifications, pour la route et le circuit. Côté chiffres, le poids est en fait assez élevé : 1000 Kg, mais ils sont tractés par 500 chevaux pour la version routière. En résulte une ribambelle de records pour des … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 16 décembre 2007
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Il y a très peu de temps, le GT 90's Revival faisait reparler de lui sur News Auto / Sport Auto (ici). La rumeur d'un calendrier digne de ce nom pour la deuxième année d'existence de la série, 2008, courrait. C'est maintenant confirmé. Le calendrier 2008 sera composé de six rendez-vous. On rappellera que l'inscription aux courses du GT 90's Revival est ouverte aux autos ayant disputé les championnats BPR, FIA GT, ou encore les 24 Heures du Mans dans les années 90, comme le nom de la série… |
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Par Marius Guérin le Lundi 10 décembre 2007
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Les grilles du GT90s Revival étaient à l'image de celles de la GT4 European Cup en cette saison 2007: rachitique. Au point que sur l'épreuve courue en terre nivernaise, à Magny-Cours, en fin de saison, les deux grilles avaient été réunies. On pouvait ainsi voir des Aston Martin Vantage N24 et des McLaren F1 GTR au même moment sur la même piste. Alors que le GT4 européen semble être prêt à prendre son véritable envol en 2008, on aurait pu commencer à s'inquiéter pour l'avenir du GT90s Revival.… |
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