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GP2: Olivier Pla de retour aux manettes à Monza

Par Marius Guérin  le Jeudi 06 septembre 2007 | réagir ?

GP2: Olivier Pla de retour aux manettes à Monza La prochaine manche de GP2 se disputera sur le tracé de Monza, dans le cadre du GP d'Italie. Et un second français, en plus d'un Nicolas Lapierre décidément malchanceux dans la discipline, fera son apparition sur la grille de départ. Précisons de suite : plutôt que d'une apparition, il faut parler de réapparition, et donc évoquer un revenant. En effet, Olivier Pla va remplacer au pied levé Christian Bakkerud dans une structure qu'il connaît bien puisqu'il s'agit du David Price Racing (DPR),… | Lire la suite

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GP d'Italie: Alonso rétrogradé de 5 places

Par Patrick Garcia  le Dimanche 10 septembre 2006 | 9 commentaire(s)

GP d'Italie: Alonso rétrogradé de 5 places La cafetière de l'ibère va bientôt exploser si cela continue. Voici qu'après l'épisode Doornbos, le feuilleton Mass Damper, le pneu qui déchape, Fernando Alonso se voit puni pour avoir géné Felipe Massa durant la qualification du GP d'Italie. Les commissaires de course ont estimé que le leader du championnat avait manifestement gêné Felipe Massa dans son tour de qualification et ont décidé de lui retirer ses 3 meilleurs temps. Alonso perd donc 5 places et partira de la 10e position. Il… | Lire la suite

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GP d'Italie : présentation

Par Daniel Bour  le Lundi 04 septembre 2006 | 3 commentaire(s)

GP d'Italie : présentation Le circuit de Monza a été construit en 1922 sous le régime fasciste italien et sous l'impulsion de Benito Mussolini et de ses amis industriels. Situé à 16 kilomètres au nord-ouest de Milan, l'Autodromo de Monza est placé au milieu d'un parc de 800 hectares entouré d'un mur de 18 kilomètres. En 1922, le circuit était composé d'un anneau de vitesse de 4,5 kilomètres et d'une piste routière de 5,5 kilomètres. Aujourd'hui, le circuit de Monza, d'une longueur de 5,793 kilomètres emprunte encore une … | Lire la suite

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