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Circuit - Ford - GT1 - Sport Auto : L'actu et les news Circuit - Ford - GT1 - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 30 juillet 2009
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On le sait maintenant. L’an prochain le GT régit par la FIA va faire sa révolution. Exit les courses mêlant voitures répondant aux réglementations GT1 et GT2. Les GT2 auront leur championnat européen alors que les (nouvelles) GT1 s’offriront un label prestigieux avec l’apparition d’un Championnat du Monde de la spécialité.
Alors que le Matech Racing, avec ses Ford GT, et Nismo, avec sa GT-R, ont fait débuter en course dès cette année leurs voitures 2010, le Reiter Engineering a profité des… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 27 juillet 2009
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Wilfried nous a permis de suivre les 24 Heures de Spa conclues sur la victoire d’une Corvette, comme en 2007.
Mais de nombreux regards, en ce week-end de course, étaient d’ores et déjà tournés vers 2010 et la prochain édition. Laquelle sera réservée aux GT2, GT3 et… GT4. Exit donc les GT1 dont le nouveau Championnat du Monde ne disposera sans doute pas d’épreuve d’endurance à son calendrier.
A propos de 2010 justement, le Marc VDS Racing, qui engage dès cette saison une Ford GT conforme à … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
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Victorieuse pour la manche d’ouverture de Silverstone, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp n’aura pas pu rééditer sa performance ce week-end sur le circuit d’Adria.
Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l’écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à Maserati MC 12… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 mai 2009
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Stéphane Ratel, l’organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d’ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en GT1.
La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente Maserati MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 07 avril 2009
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Hier débutait les Test Days de FIA GT sur le circuit HTTT Paul Ricard. C’est à cette occasion qu’a été présenté dans le détail le nouveau championnat du monde GT qui entrera en vigueur à partir de la saison 2010. Un championnat du monde qui sera réservé aux voitures de la catégorie GT1. Patrick vous le présentera très bientôt en détail.
Il vous proposera en outre de (belles) photos des autos en piste à cette occasion, dont la nouvelle Maserati GranTurismo MC que je viens de vous présenter.… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 17 mars 2009
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Chose promise chose due ! En même que le Matech Racing avait annoncé qu’il ferait débuter sa nouvelle Ford GT1 dès le Tourist Trophy, à Silverstone, au mois de mai prochain, la structure helvétique avait révélé qu’un premier team client ferait également débuter la Ford en même temps, dans le championnat FIA GT. L’identité du team est maintenant connue.
Il s’agit de l’écurie belge MARC VDS Racing Team. Celle-ci confiera son exemplaire au tandem Bas Leinders/Renaud Kuppens. Pour l’écurie belge… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 mars 2009
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Les représentantes de la nouvelle génération de GT répondant au règlement 2010 de la FIA commencent à pointer le bout de leurs capots. Il y a peu nous avons découvert la Nissan GT-R GT1 qui effectuera, hors championnat, ses débuts en compétition dès cette saison, histoire d’être parfaitement au point pour attaquer la saison 2010.
Le Matech Racing, qui représente Ford en GT en Europe, a confirmé que le projet d’une GT répondant aux règles en vigueur en GT1 était bien lancé. C’est très… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 17 décembre 2008
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En sport auto, il n’y a pas que de mauvaises nouvelles. Certes, l’annonce de l’arrivée de la Ford GT, dans sa version GT1, sur les circuits dès l’an prochain ne va pas compenser le départ de Suzuki et de Subaru du championnat du monde des rallyes. N’empêche, la nouvelle est bonne. D’autant qu’au début du mois de décembre, l’écurie Matech, qui développe ce projet de GT1 sur base de Ford GT avait annoncé que ce dernier avait pris du retard… Voici le communiqué du Matech Racing : « Le voile est… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 24 novembre 2007
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L'International Motor Show se tient ce week-end au Luxembourg. C'est dans ce cadre que le Matech Racing a annoncé avoir l'intention de développer une nouvelle voiture dans l'optique du nouveau règlement GT qui sera appliqué en 2009. Mais l'équipe suisse n'attendra pas jusque-là pour faire courir cette sérieuse évolution de la Ford GT engagées en GT3 européen depuis cette saison. La voiture sera en effet inscrite dès l'an prochain dans le Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN), championnat… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 septembre 2007
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… |
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