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Circuit - Ferrari - Voiture de course : L'actu et les news Circuit - Ferrari - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 08 octobre 2009
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Ferrari P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d’une Enzo, avait fait beaucoup parler d’elle en 2008.
La voilà qui revient sur le devant de la scène. Le même James Glickenhaus aurait en effet en projet un second exemplaire cette fois-ci destiné à la compétition. Pas n’importe laquelle puisqu’il est question d’un engagement l’an prochain aux 24 Heures du Nürburgring ! Un châssis spécial… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 juillet 2009
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Les spéculations vont déjà bon trait autour de la dernière née de chez Ferrari, l’ambitieuse 458 Italia. Je ne résiste pas à vous livrer l’une des premières esquisses d’une tentative de décapsulage attendu de la nouvelle venue. Découverte c’est sûr la 458 restera sublime.
Mais c’est de sport automobile dont il sera question ici. Car il se murmure que cette nouvelle 458 Italia pourrait servir de base à l’élaboration d’une version GT1, sans doute destinée à la fois au nouveau Championnat du… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 24 juillet 2009
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3 commentaire(s)
Exit la FXX vive la 599XX ! La dernière création de Ferrari destinée à quelques clients richissimes désireux de limer du bitume avec une auto de course assaisonnée d’un programme aux petits oignons se laisse maintenant photographier en piste, son domaine de prédilection, loin des sunlights du dernier Salon de Genève où elle fut dévoilée.
Véritable laboratoire technologique roulant, cette 599XX est, comme son allure le laisse supposer, dérivée de la 599 GTB Fiorano. Seulement, ici, son pilote… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 mars 2009
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Cette semaine les GT3 et GT4 s’étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute.
Les trois Test Drivers FIA, Christophe Bouchut et Jean-Marc Gounon pour les GT3 et Kurt Mollekens pour les GT4 ont eu du pain sur la planche avec de nombreuses nouvelles autos, que vous pourrez découvrir dans la galerie ci-dessous.
En GT4, notez l’arrivée de la Maserati qui devrait être engagée à partir de la mi-saison, de la Porsche 911, récemment homologuée, de l’Audi TT, déjà… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 28 février 2009
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Voici les premières images de la nouvelle Ferrari Scuderia GT3 développée par le Kessel Racing pour la catégorie GT3.
Cette Ferrari est en fait une évolution de la 430 GT3 basée sur la dernière mouture de la Ferrari 430. L’auto est attendue plus puissante, plus légère et mieux équilibrée. Des améliorations sans doute nécessaires pour faire face à l’arrivée de toutes nouvelles voitures dans la catégorie, comme l’Audi R8 ou la nouvelle Alpina. Elle doit encore passer ses tests d’homologation.
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 07 novembre 2008
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Le week-end passé, comme Patrick nous en a rendu compte, le circuit Paul Ricard HTTT accueillait le Grand Prix Historique de Provence. Mais pas que. Le circuit, qui doit s’ouvrir au public l’an prochain avec notamment l’organisation de courses de FIA GT3 et GT4, recevait également les GT 90’s Revival Series. Comme on pouvait s’en douter à la vue de la liste des engagés, la voiture la plus à même de s’imposer a brillé de mille feux. Une Ferrari 550 Maranello, qui plus est prise en charge par … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 23 juillet 2008
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Alors que, du côté de l’A1GP, la taille des ailerons suit la même tendance que les prix de l’essence à la pompe (malgré une accalmie passagère) afin de faire la part belle (non pas symbolique, pas même maudite) à la publicité, revenons… aux fondamentaux. Avec les pneumatiques. En effet, de ce côté-là aussi il y a du neuf (après la présentation de la nouvelle monolace conçue à partir de la Ferrari F1 de la saison 2004). Adieu Avon et bonjour Michelin. Un beau coup pour le manufacturier français… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 14 juin 2008
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Nous avons découvert la nouvelle monoplace d’A1GP, conçue et fabriquée par Ferrari, il y a quelques jours. Seulement, nous l’avions aperçue brute de décoffrage et encore vierge de couleur ajoutée. Si le rouge est définitivement associé à la Scuderia, l’écurie F1 de Ferrari, il semble se confirmer que le jaune ait été choisi pour être associé à la monoplace Ferrari d’A1GP. Comme en témoignent ces photos de l’auto prise lors des deux journées de test de cette semaine réalisées par Andrea… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 14 mai 2008
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Imaginez un instant cette monoplace en rouge. Elle ne vous rappelle rien ? Cette nouvelle auto, encore non baptisée, est très largement inspirée par la Ferrari F2004, la monoplace utilisée avec succès par la Scuderia Ferrari au cours de la saison 2004 de Formule 1. Nul plagiat à l’horizon. La Scuderia, si elle ne peut plus recycler ses anciennes monoplaces chez Sauber, a sans trouvé un meilleur business. Annoncé le 11 octobre dernier, l’accord conclu entre la coupe des nations, l’A1GP, et … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 13 mai 2008
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La Ferrari 333 SP marquait le retour de la marque en compétition dans la catégorie des prototypes après une longue période d’absence et une présence et une implication dans d’autres disciplines.. De nombreux espoirs reposaient alors sur ses épaules, sportifs bien évidement, mais aussi commerciaux, la marque étant enfuie dans une conjoncture morose, son hypothétique succès sur l’asphalte avait aussi pour objectif de doper les ventes.. En 1994 elle remporta le titre constructeur démontrant… |
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