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Circuit - Ferrari - GT1 : L'actu et les news Circuit - Ferrari - GT1 en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 31 août 2008
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Ce week-end se disputait la neuvième manche de la saison d’ALMS, à Détroit (Etats-Unis). On peut dire que la marque japonaise aura marqué de son empreinte cette manche. Outre l’annonce de son arrivée en LMP1 dès 2009, elle s’est en effet imposé au général, avec son proto LMP2. Et, bonne nouvelle, un Français partageait son volant. Il s’agit de Franck Montagny. Le Andretti Green Racing, seule écurie Acura à avoir été éclipsée après l’annonce des nouveaux projets de la division luxe de Honda, a re... |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 août 2008
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Le week-end du passionné de GT était chargé. En plus de la manche canadienne de Mosport en ALMS se disputaient deux manches du FIA GT, en ville, sur le circuit de Bucarest. Au terme d’une course qu’elles ont dominé de bout en bout, les Corvette du Phoenix Racing ont réalisé le doublé dans la première manche. Marcel Fässler et Jean-Denis Deletraz ont précédé Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Le podium a été complété par la Maserati Vitaphone de Michael Bartels et Andrea Bertolini. Dans la catégor... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 août 2008
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Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l’endurance comme une fois l’an à l’occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d’une représentante américaine (Corvette de son état) l’an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses Maserati MC12 en quatre ans (la première avec ... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 avril 2008
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Les grandes de voiture de course ne meurent jamais. Et nul doute que la Ferrari F550 GT1 développée par Prodrive restera au panthéon des voitures de course tant elle a marqué (merci aux Anglais de Prodrive !) l’histoire du GT en FIA GT comme aux 24 Heures du Mans, dans la première moitié des années 2000. C’est ce modèle éprouvé et pas inintéressant pour se faire la main qui a été choisi par le team argentin Escuderia ACA Argentina qui engagera cette saison une Ferrari 550 Maranello aux couleurs... |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 10 février 2008
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Le JMB Racing vient de dévoiler son programme 2008 pour la saison 2008. Une Ferrari F430 GTC Evo 2008 sera engagée tout au long de la saison en Le Mans Series (LMS) avec pour pilotes Stéphane Daoudi et Ben Aucott. Ces deux mêmes hommes effectueront également deux apparitions outre-Atlantique, en American Le Mans Series (ALMS), à Petit Le Mans et Laguna Seca. Il seront rejoints par un troisième homme, Alain Ferté. Ce même trio pourrait également être présent aux 24 Heures du Mans, en juin prochai... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 28 octobre 2007
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Ce week-end se disputait la dernière manche de la saison du Japan Le Mans Challenge, dernière également d'une ère qui s'achève. En effet, dès l'an prochain, l'Automobile Club de l'Ouest est censé trouver les moyens de relancer une série qui n'a jamais à proprement parler décollé. Une fois n'est pas coutume, c'est la Courage à moteur Mugen qui signait la pole position sans malheureusement pouvoir concrétiser sa domination en vitesse pure par une victoire, probante. Et c'est cette fois-ci une LMP2... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 03 octobre 2007
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Je vous avais ici succinctement présenté les enjeux de l'un des derniers rendez-vous du FIA GT de la saison. En effet se disputait le week-end passé sur le circuit de Nogaro (c'est dans le Gers paraît-il), l'avant-dernière manche de l'année. La course a été très animée et n'a pas permis de titrer qui que ce soit en GT1. Il faudra donc attendre le dernier rendez-vous prévu à Zolder le 21 octobre prochain pour y voir finalement clair! Vous dire, tout de même, que c'est le duo Hezemans/Deletraz, su... |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au calendrier, pour les concurrents du GT FFSA qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la circuit d'Albi, c'est la Saleen n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari a... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 septembre 2007
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Principale originalité de la course de FIA GT se disputant ce week-end à Adria? La majeure partie se déroulait de nuit! Et dans cette septième épreuve de la saison, c'est une Aston Martin DBR9, celle du team JetAlliance, qui s'est imposée. La voiture avait déjà accroché la pole position à l'issue des qualifications. Parcours sans faute pour l'écurie autrichienne qui a mené la course d'un bout à l'autre. Pourtant, tout n'a pas été si simple puisque l'écart à l'arrivée avec les deuxièmes, sur Mase... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 septembre 2007
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais voici... |
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