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Circuit - Ferrari : L'actu et les news Circuit - Ferrari en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 17 octobre 2009
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La rumeur née il y a quelques heures s’est confirmée. La saison 2009-2010 d’A1GP ne débutera pas en Australie, à Surfers Paradise, le week-end prochain comme initialement prévu. La confirmation est venue des organisateurs de l’A1GP.
Tony Teixeira, le patron de l’A1GP, a tenu à s’excuser auprès des supporters australiens, depuis le début fervents défenseurs de la coupe du monde des nations. Les organisateurs de la course vont être dédommagés par l’A1GP qui s’est en outre engagé à verser 50000… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 17 octobre 2009
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Voilà peut-être la goutte d’eau qui va faire déborder le vase… Alors que de nombreuses rumeurs alarmistes avaient faire craindre la disparition de l’A1GP cet été, la manche d’ouverture prévue le dernier week-end d’octobre paraît fort compromise. D’ici quelques heures, les organisateurs de l’A1GP pourraient en effet annoncer son annulation. Après déjà des retards à l’allumage lors de la saison précédente, ce nouveau « coup de barre », associé aux problèmes financiers désormais avérés de l’A1GP,… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 08 octobre 2009
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Ferrari P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d’une Enzo, avait fait beaucoup parler d’elle en 2008.
La voilà qui revient sur le devant de la scène. Le même James Glickenhaus aurait en effet en projet un second exemplaire cette fois-ci destiné à la compétition. Pas n’importe laquelle puisqu’il est question d’un engagement l’an prochain aux 24 Heures du Nürburgring ! Un châssis spécial… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 26 septembre 2009
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Il fallait rassurer ; voilà qui est fait. Ces derniers mois, les rumeurs d’enterrement de l’A1GP s’étaient faites insistantes. Mais un communiqué officiel publié hier a mis un terme aux doutes. L’A1GP est vivant, son avenir est assuré.
C’est ce qu’annonce le patron de l’A1GP, Tony Teixeira. Un accord avec plusieurs investisseurs, garantissant la pérennité financière du championnat sur « les trois ou quatre prochaines années », a été trouvé. Ils devraient être annoncés prochainement, sans… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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La conjoncture du moment frappe l'industrie du luxe de plein fouet. Mais les vendeurs de rêve à prix modéré ont également beaucoup de difficultés à subsister dans un environnement économique qui pousse une grande partie de la population à regarder à 2 fois avant de mettre quelques centaines d'euros dans une activité de loisir pas vraiment indispensable. Les entreprises qui se sont spécialisées dans les stages de pilotage ne rigolent pas tous les jours en ce moment, et les dates réservées sont … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 30 août 2009
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La Ferrari 512 BB LM n'est certainement pas la plus connue des Ferrari de course, et pour cause ! Malgré un fort potentiel, son gros moteur V12 de 5 litres développant 500 chevaux avait 1400 Kg à tracter et surtout, une boîte de vitesses plutôt fragile ! Au début des années 70, Ferrari se retire officiellement de la compétition en GT pour se consacrer à la F1. Les écuries privées peuvent toutefois exploiter les italiennes sur circuit, avec un appui certain venant d'Italie...
Mais aux … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 27 août 2009
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S’exprimant sur RMC, Sébastien Bourdais, sans surestimer ses chances d’être retenu, s’est déclaré candidat au remplacement de Felipe Massa chez Ferrari.
Luca Badoer, finalement retenu après le retour avorté de Schumacher, n’a pas vraiment convaincu à Valence le week-end passé. S’il ne fait pas (beaucoup) mieux le week-end prochain à Spa, il a de fortes chances d’être écarté pour les courses suivantes en attendant le retour définitif de Massa. Evidemment, les pilotes prétendants ne manquent… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 05 août 2009
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Promis, la nouvelle saison d’A1GP, qui débutera l’automne prochain, fera l’objet d’un mini dossier présentant à la fois le championnat et la nouvelle campagne de l’écurie France. Mais en attendant de voir l’A1GP redémarrer, les organisateurs nous abreuvent de news diverses et variées.
L’une des dernières intéressantes en date concerne l’élection du meilleur performer depuis la création de la discipline qui, rappelons-le a débuté avec des monoplaces Lola motorisées par Zytek. Sera-ce le… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 juillet 2009
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Les spéculations vont déjà bon trait autour de la dernière née de chez Ferrari, l’ambitieuse 458 Italia. Je ne résiste pas à vous livrer l’une des premières esquisses d’une tentative de décapsulage attendu de la nouvelle venue. Découverte c’est sûr la 458 restera sublime.
Mais c’est de sport automobile dont il sera question ici. Car il se murmure que cette nouvelle 458 Italia pourrait servir de base à l’élaboration d’une version GT1, sans doute destinée à la fois au nouveau Championnat du… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 24 juillet 2009
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Exit la FXX vive la 599XX ! La dernière création de Ferrari destinée à quelques clients richissimes désireux de limer du bitume avec une auto de course assaisonnée d’un programme aux petits oignons se laisse maintenant photographier en piste, son domaine de prédilection, loin des sunlights du dernier Salon de Genève où elle fut dévoilée.
Véritable laboratoire technologique roulant, cette 599XX est, comme son allure le laisse supposer, dérivée de la 599 GTB Fiorano. Seulement, ici, son pilote… |
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