Alors que, du côté de l’A1GP, la taille des ailerons suit la même tendance que les prix de l’essence à la pompe (malgré une accalmie passagère) afin de faire la part belle (non pas symbolique, pas même maudite) à la publicité, revenons… aux fondamentaux. Avec les pneumatiques. En effet, de ce côté-là aussi il y a du neuf (après la présentation de la nouvelle monolace conçue à partir de la Ferrari F1 de la saison 2004). Adieu Avon et bonjour Michelin. Un beau coup pour le manufacturier français q... | Lire la suite

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La nouvelle monoplace d’A1GP, conçue par Ferrari, est apparue ce printemps. La voilà déjà qui évolue. Eh oui, elle aussi (rappelons qu’elle est dérivée de la monoplace Ferrari de Formule 1 de la saison 2004) cède à la mode en vogue en Formule 1 de l’aileron de requin. On peut dès lors se pose la question suivante : pourquoi ? Pour améliorer l’aérodynamique et donc les performances de l’auto ? Sans doute. Mais pas seulement. En effet, Scott Hollingsworth, le responsable commercial de l’A1GP, en c... | Lire la suite

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Nous avons découvert la nouvelle monoplace d’A1GP, conçue et fabriquée par Ferrari, il y a quelques jours. Seulement, nous l’avions aperçue brute de décoffrage et encore vierge de couleur ajoutée. Si le rouge est définitivement associé à la Scuderia, l’écurie F1 de Ferrari, il semble se confirmer que le jaune ait été choisi pour être associé à la monoplace Ferrari d’A1GP. Comme en témoignent ces photos de l’auto prise lors des deux journées de test de cette semaine réalisées par Andrea Bertolini... | Lire la suite

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Nous avons déjà eu l’occasion d’apercevoir la nouvelle monoplace d’A1GP, conçue et développée en partenariat avec Ferrari. Ce lundi 9 juin, les organisateurs vont un peu plus loin dans la présentation de la quatrième saison 2008/2009 de la coupe des nations avec une ébauche très avancée du calendrier. Sans surprise, le premier rendez-vous est fixé en Italie, une première, sur le circuit du Mugello, le 21 septembre prochain. Le calendrier comptera 11 meetings et 22 courses, à raison de deux par w... | Lire la suite

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Les 30,31 et 1 juin 2008 se déroulait sur le circuit du Val de Vienne un bel évènement organisé par le Rotary Sud Vienne et l’association Sport et Collection pour la Cancérologie du C.H.U de Poitiers, regroupant plus de 400 Ferrari… Ce beau rassemblement existe depuis 1995 permet d’allier une noble cause, a une noble passion, avec une réelle finalité puisque 210 000 € ont été récoltés en 2007 !! Réunion internationale, les participants viennent de différentes nations, avec de petits bijoux de t... | Lire la suite

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Nous avons déjà pu découvrir la nouvelle monoplace d’A1GP sur croquis. Conçue et produite par Ferrari, elle effectuera ses débuts en compétition cet automne à l’occasion d’une quatrième saison qui marquera un tournant dans l’histoire de la discipline… et dans celle de Ferrari. Alors que cette monoplace attend toujours son patronyme, elle a pu effectuer son shakedown sur la piste italienne de Fiorano (propriété de Ferrari) le week-end passé. C’est à Andrea Bertolini qu’est revenu le privilège de ... | Lire la suite

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Imaginez un instant cette monoplace en rouge. Elle ne vous rappelle rien ? Cette nouvelle auto, encore non baptisée, est très largement inspirée par la Ferrari F2004, la monoplace utilisée avec succès par la Scuderia Ferrari au cours de la saison 2004 de Formule 1. Nul plagiat à l’horizon. La Scuderia, si elle ne peut plus recycler ses anciennes monoplaces chez Sauber, a sans trouvé un meilleur business. Annoncé le 11 octobre dernier, l’accord conclu entre la coupe des nations, l’A1GP, et Ferrar... | Lire la suite

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La Ferrari 333 SP marquait le retour de la marque en compétition dans la catégorie des prototypes après une longue période d’absence et une présence et une implication dans d’autres disciplines.. De nombreux espoirs reposaient alors sur ses épaules, sportifs bien évidement, mais aussi commerciaux, la marque étant enfuie dans une conjoncture morose, son hypothétique succès sur l’asphalte avait aussi pour objectif de doper les ventes.. En 1994 elle remporta le titre constructeur démontrant qu’ell... | Lire la suite

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Alors que se dispute ce week-end la dernière manche de la saison d’A1GP qui décidera du champion 2008 (il succédera au palmarès, dans l’ordre chronologique, à la France et à l’Allemagne), les organisateurs ont annoncé que la saison prochaine, bénie par Ferrari, ouvrira sur le circuit italien du Mugello (d’un développement de 5,25 km). Les deux dernières ouvertures de saison avaient eu lieu sur le circuit de Zandvoort alors que la toute première course d’A1GP, ou coupe des nations, de l’histoire ... | Lire la suite

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Les grandes de voiture de course ne meurent jamais. Et nul doute que la Ferrari F550 GT1 développée par Prodrive restera au panthéon des voitures de course tant elle a marqué (merci aux Anglais de Prodrive !) l’histoire du GT en FIA GT comme aux 24 Heures du Mans, dans la première moitié des années 2000. C’est ce modèle éprouvé et pas inintéressant pour se faire la main qui a été choisi par le team argentin Escuderia ACA Argentina qui engagera cette saison une Ferrari 550 Maranello aux couleurs... | Lire la suite

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