Circuit - Endurance - LMP1 : L'actu et les news Circuit - Endurance - LMP1 en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 11 décembre 2009
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Tôt mercredi matin tombait l’annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l’écurie.
Caradisiac : Quand s’est décidé cet accord ?
François Sicard : Récemment ; il s’est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l’entité… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 06 décembre 2009
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Le calendrier 2010 des Le Mans Series vient d’être dévoilé. Il réserve quelques surprises. A commencer par le premier rendez-vous de l’année, qui se déroulera sur le circuit HTTT récemment réouvert au public, dans un format de huit heures. Le schéma habituel de 1000 km (ou 6 heures) cèdera donc sa place les 9, 10 et 11 avril 2010 à une course allongée. Un premier pas peut-être vers le retour des courses de 12 heures ?
Le rendez-vous suivant se disputera à Spa. Les LMS se produiront ensuite au … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 04 décembre 2009
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Voici un écho des paddocks bien chargé qui va nous faire voir du pays…
Aux Etats-Unis, Andretti Green Racing a été rebaptisé Andretti Autosport maintenant que Michael Andretti est seul aux commandes de l’écurie notamment engagée en IRL.
Autre changement de nom, cette fois-ci dans le monde de l’endurance. Le Speedy Racing Team Sebah devient Rebellion Racing. En fait, l’écurie suisse reçoit le soutien de la marque horlogère Rebellion et troquera son moteur V12 AMR en 2010 pour un V10 Judd … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 novembre 2009
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Dans le cadre du dernier rendez-vous des Rencontres Peugeot Sport qui se déroulaient sur le circuit Bugatti du Mans, le Premier ministre français François Fillon a piloté dimanche 8 novembre au matin la Peugeot 908 HDi-FAP qui a remporté les 24 heures 2009 en juin dernier. Cela vous le savez déjà puisque Lionel nous l’a annoncé il y a quelques heures déjà. Permettez-moi de revenir plus en détail sur cette prise de contact « du PM » avec la 908.
François Fillon est arrivé sur le circuit vers… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 01 septembre 2009
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L’ACO vient de communiquer à nouveau sur l’unique rendez-vous des Asian Le Mans Series 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d’octobre.
Alors que la date limite d’inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l’ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation.
Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l’équipage … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 août 2009
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On pense tout de suite à un remake des 24 Heures du Mans 2009. Pourtant rien ne sera pareil si ce n’est que nous aurons droit à un nouvel affrontement direct entre Audi et Peugeot lors de la prochaine épreuve inscrite au calendrier de l’ALMS, Petit Le Mans, qui se déroulera outre-Atlantique le 26 septembre prochain.
Peugeot a récemment confirmé ses équipages pour cette épreuve où deux 908 HDi FAP seront alignées. Face aux deux françaises, Audi Sport Team Joest a décidé d’opposer également… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 août 2009
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Pescarolo Sport n’a rien pu face à l’armada déployée par Aston Martin sur la manche de Les Mans Series disputée en Allemagne le week-end passé d’autant que la mécanique est venue s’en mêler… Pourtant, concernant les titres team et pilotes, rien n’est encore perdu avant la dernière épreuve qui sera disputée à Silverstone le 13 septembre prochain pour la vaillante écurie de Henri Pescarolo.
Mathématiquement, tout est encore possible. Le duo Jean-Christophe Bouillon/Christophe Tinseau est… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 23 août 2009
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Dur. Comme il est dur pour les privés d’affronter les usines. Pescarolo en aura encore fait l’amère expérience dans l’avant-dernière manche des LMS 2009, disputée ce dimanche sur le circuit du Nürburgring. Après une magnifique et méritée victoire décrochée face à « l’ogre » Aston Martin au Portugal, Pescarolo s’est incliné en Allemagne.
Après une heure de course, la Pescarolo Judd n°16 alors pilotée par Jean-Christophe Bouillon, alors co-leader au championnat pilotes, devait abandonner à son … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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