Circuit - Ecurie - LMP1 : L'actu et les news Circuit - Ecurie - LMP1 en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 11 décembre 2009
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Tôt mercredi matin tombait l’annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l’écurie.
Caradisiac : Quand s’est décidé cet accord ?
François Sicard : Récemment ; il s’est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l’entité… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 04 décembre 2009
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Voici un écho des paddocks bien chargé qui va nous faire voir du pays…
Aux Etats-Unis, Andretti Green Racing a été rebaptisé Andretti Autosport maintenant que Michael Andretti est seul aux commandes de l’écurie notamment engagée en IRL.
Autre changement de nom, cette fois-ci dans le monde de l’endurance. Le Speedy Racing Team Sebah devient Rebellion Racing. En fait, l’écurie suisse reçoit le soutien de la marque horlogère Rebellion et troquera son moteur V12 AMR en 2010 pour un V10 Judd … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 01 septembre 2009
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L’ACO vient de communiquer à nouveau sur l’unique rendez-vous des Asian Le Mans Series 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d’octobre.
Alors que la date limite d’inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l’ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation.
Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l’équipage … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 août 2009
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On pense tout de suite à un remake des 24 Heures du Mans 2009. Pourtant rien ne sera pareil si ce n’est que nous aurons droit à un nouvel affrontement direct entre Audi et Peugeot lors de la prochaine épreuve inscrite au calendrier de l’ALMS, Petit Le Mans, qui se déroulera outre-Atlantique le 26 septembre prochain.
Peugeot a récemment confirmé ses équipages pour cette épreuve où deux 908 HDi FAP seront alignées. Face aux deux françaises, Audi Sport Team Joest a décidé d’opposer également… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 août 2009
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Pescarolo Sport n’a rien pu face à l’armada déployée par Aston Martin sur la manche de Les Mans Series disputée en Allemagne le week-end passé d’autant que la mécanique est venue s’en mêler… Pourtant, concernant les titres team et pilotes, rien n’est encore perdu avant la dernière épreuve qui sera disputée à Silverstone le 13 septembre prochain pour la vaillante écurie de Henri Pescarolo.
Mathématiquement, tout est encore possible. Le duo Jean-Christophe Bouillon/Christophe Tinseau est… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 20 août 2009
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La fin de journée d’hier a été riche en informations pour les fans d’endurance. A l’annonce du débarquement du Drayson Racing en LMP1 pour la fin de la saison d’ALMS et pour les deux courses japonaises d’Asian Le Mans Series s’ajoutait un communiqué de Pescarolo Sport annonçant l’arrivée en renfort d’Emmanuel Collard pour la prochaine manche des LMS.
À la fin de son relais lors de la précédente manche de Portimao, Christophe Tinseau (actuel co-leader du classement pilote avec son équipier… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 20 août 2009
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Petit Le Mans 2009 sera grand, à nouveau. La prochaine manche du calendrier ALMS verra deux Peugeot 908 HDi FAP sans doute affronter les Acura et probablement les Audi R15, tant la rumeur de voir Audi s’engager enfle ces dernières heures…
Petit Le Mans 2009 sera également l’occasion de voir pour la première fois le Drayson Racing engagé dans la catégorie LMP1. Avec une Lola B09/60 à moteur Judd V10, un bloc fiable, chaussée de pneumatiques Michelin.
Mieux, le Drayson Racing se déplacera… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 16 août 2009
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L’ALMS (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela.
Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l’exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l’arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc).
En proto, la saison prochaine sera marquée par l’introduction d’une… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 août 2009
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Deux informations pour ce nouvel écho des paddocks.
Alors que le team Oreca sera absent de la prochaine étape des LMS, sur le circuit du Nürburgring le 23 août prochain, préférant préparer son incursion aux Etats-Unis et la dernière manche de Silverstone, le plateau de LMP1 n’en sera pas pour autant amoindri. Il sera notamment renforcé par la présence d’une troisième Lola Aston Martin sous la bannière de AMR Eastern Europe déjà vue aux Mans. Les équipages des trois autos seront composés comme … |
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