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Par Marius Guérin le Mercredi 19 mars 2008
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Après la fusion précipitée et à marche forcée du ChampCar avec l’IRL, qui a redonné vie à l’IndyCar, forcément, pilotes et écuries sont sous pression : il va y avoir des rescapés, des sacrifiés, des victimes, des malheureux etc. Bref, des larmes de joie et de tristesse. Avant tout ce remue-ménage, nous avions appris fin janvier que l’ancien pilote de Formule 1 Enrique Bernoldi serait engagé cette saison en ChampCar par l’écurie Rocketsports… qui a depuis jeté l’éponge. Le pilote brésilien a cepe... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 14 mars 2008
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1 commentaire(s)
C’est un peu la Bérézina en Indycar (fusion forcée de l’IRL et du ChampCar). On ne sait plus où donner de la tête entre les écuries ex-ChampCar qui dans un premier temps avaient pensé participer au nouveau championnat, celles qui avaient opposé un « non » définitif et celles qui étaient dans l’expectative. Dans le camp des possibles qui finalement n’en seront pas comptons la défection de l’ancienne écurie de Simon Pagenaud, ce dernier étant semble-t-il toujours à la recherche d’une solution pour... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 30 janvier 2008
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Aux Etats-Unis règnent deux disciplines phares en monoplace: le Champ Car et l'Indycar (IRL). "Règnent", le verbe est sans doute fort vu que de nombreux acteurs et observateurs du sport automobile nord-américain n'attendent que la fusion des deux disciplines. Bref, un retour à la normale. Comment prendre dans ce contexte l'annonce faite par Carl Haas de son départ du Champ Car pour l'IRL à compter de la saison 2009? D'autant que Haas n'est pas seul sur son bateau qui comprend deux autres associé... |
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