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Circuit - Ecurie - Honda : L'actu et les news Circuit - Ecurie - Honda en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 22 février 2009
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Honda, depuis l’annonce de son retrait de la Formule 1, est au cœur de l’actualité du sport automobile. Si l’avenir de l’ancienne écurie F1 de Honda monopolise de nombreuses énergies, il ne faudrait pas oublier de suivre le devenir des anciennes Accord développées par la structure italienne N-Technology pour le WTCC, l’un des trois championnats du monde de la FIA. Après les ennuis rencontrés par N-Technology en ce début d’année 2009, les deux voitures devaient être reprises par les Espagnols du … |
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Par Marius Guérin le Samedi 27 septembre 2008
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1 commentaire(s)
Malgré un programme entamé tardivement pour envisager une saison 2008 sereine, N-Technology a frappé un grand coup, et son pilote favori avec, lors de la dernière course en date du WTCC. La structure italienne est en effet parvenue à imposer sa Honda Accord grâce à James Thompson. Mais maintenant que N-Technology a réussi à démontrer une nouvelle fois son savoir-faire en développant avec « les moyens du bord » une auto capable de s’imposer face aux constructeurs (BMW, Chevrolet, Seat… et Lada), … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 30 janvier 2008
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L'homme est un fidèle de la maison Honda. IRL, Indianapolis, Formule 1 (il a été directeur sportif du programme Honda F1 de 2005 à 2007), Gil de Ferran a connu de nombreuses aventures en compagnie du constructeur japonais. C'est dans le cadre des Winter Test de l'American Le Mans Series (ALMS), que Gil de Ferran a annoncé son retour à la compétition, volant entre les mains. Il pilotera en effet une quatrième Acura ARX-01b durant cette saison de l'ALMS! Le pilote brésilien disputera la saison… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 11 janvier 2008
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3 commentaire(s)
Cela fait longtemps qu'on attend de voir des Honda en bataille pour la victoire en WTCC… Cette attente pourrait être récompensée, honorée cette saison. En effet, avec l'arrêt définitif du programme Alfa Romeo 156, on savait l'écurie italienne N-Technology à la recherche d'un nouveau modèle susceptible de tailler des croupes aux Seat et autres BMW qui font la loi en WTCC. La Honda Accord semblait d'ailleurs toute désignée pour remplir cette tache, forte de participations dans des championnats… |
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