Stéphane Sarrazin, auteur de la pole position et du record du tour en course pour le compte de Peugeot lors des dernières 24 Heures du Mans, et fer de lance de l’équipe française a eu son bon de sortie pour tenter de remporter cette saison une épreuve de deux tours d’horloge. Stéphane Sarrazin disputera en effet les prochaines 24 Heures de Spa au volant de la Maserati n°1 du Vitaphone Racing. Il sera associé à Michael Bartels, Andrea Bertolini et Eric van de Poele sur une voiture qui partira pou... | Lire la suite

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Caparo est à l’origine de l’une des « voitures de route » (avec des guillemets gros comme ça) les plus incroyables du moment, la T1. Les équipes de Caparo éprouvent aussi quelques difficultés dans la mise au point de cette auto hors du commun, digne héritière de la McLaren F1 des années 90. Alors que l’édition 2008 des 24 Heures du Mans vient de s’achever sur une magnifique course, notons que Caparo était pour la première fois présent dans la mythique épreuve mancelle, associé au team de LMP2 Ba... | Lire la suite

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Le Matech Racing a bien entamé sa saison 2008, sur le circuit de Silverstone, dans le championnat FIA GT3. Deux victoires à porter au crédit de la sublime Ford GT. Cette saison, l’équipe suisse basée en Allemagne engage également, avec le soutien de Ford Racing, trois Ford Mustang FR500GT3, dont l’un des exemplaires est piloté par Eric De Doncker et Scott Maxwell. A l’heure actuelle pourtant les deux autres semblent être sans pilote pour les manches à venir. Sans doute la machine américaine fait... | Lire la suite

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Alors que SRO va donner, pour l’essentiel, le coup d’envoi de ces différents championnats ce week-end à Silverstone, l’écurie suisse du Matech Racing, qui engagera cette saison en FIA GT3 des Ford GT et Mustang, a finalement dévoilé l’ensemble de ses équipages. Après avoir officialisé le duo composé de Jürgen Von Gartzen et Luca Pirri au volant de la première des Ford GT, les deux autres équipages ont été confirmés. Présent depuis le début de cette aventure Matech GT Racing en FIA GT3, l'Alleman... | Lire la suite

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La disparition de Richard Lloyd, David Leslie et Chris Allarton, respectivement patron, pilote et ingénieur du team Apex Motorsport qui a développé la Jaguar XKR de GT3 porte évidemment un coup très dur à la structure britannique. Rappelons que les trois hommes sont décédés dans le crash d’un avion dimanche dernier, comme nous le rapportait Patrick dès lundi. Pourtant le propriétaire du team anglais, Harry Handkammer, est déterminé à poursuivre l’aventure. Il a ainsi déclaré : « Avant nous avion... | Lire la suite

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Après la fusion précipitée et à marche forcée du ChampCar avec l’IRL, qui a redonné vie à l’IndyCar, forcément, pilotes et écuries sont sous pression : il va y avoir des rescapés, des sacrifiés, des victimes, des malheureux etc. Bref, des larmes de joie et de tristesse. Avant tout ce remue-ménage, nous avions appris fin janvier que l’ancien pilote de Formule 1 Enrique Bernoldi serait engagé cette saison en ChampCar par l’écurie Rocketsports… qui a depuis jeté l’éponge. Le pilote brésilien a cepe... | Lire la suite

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Il y a quelques jours à peine, le Matech GT Racing, toujours suisse mais dorénavant installé en Allemagne, annoncait un premier équipage engagé en FIA GT3 pour la saison à venir. Aujourd'hui, il annonce qu'il va engager ses deux Ford GT dans l’ADAC GT Masters dès cette saison. Cette compétition accueille des voitures répondant à la catégorie GT3. En 2008, le programme est alléchant, avec sept meetings répartis sur les circuits d'Oschersleben, du Nürburgring, du Norisring, d'Assen (Pays-Bas), de ... | Lire la suite

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Ce n’est pas toutes les saisons qu’une écurie débute en Formule 3 Euro Série. Et lorsqu’il s’agit d’une écurie française, il me semble de bon ton d’en faire état et de s’y attarder un instant. SG Formula, puisque c’est d’elle dont il s’agit, fera en cette année 2008 ses premiers pas dans la discipline phare de la F3 européenne. Depuis sa création en 2004, un pilote SG Formula est devenu champion ou vice-champion de France de Formula Renault 2.0 chaque année. Avec la même régularité depuis sa pre... | Lire la suite

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C’est un peu la Bérézina en Indycar (fusion forcée de l’IRL et du ChampCar). On ne sait plus où donner de la tête entre les écuries ex-ChampCar qui dans un premier temps avaient pensé participer au nouveau championnat, celles qui avaient opposé un « non » définitif et celles qui étaient dans l’expectative. Dans le camp des possibles qui finalement n’en seront pas comptons la défection de l’ancienne écurie de Simon Pagenaud, ce dernier étant semble-t-il toujours à la recherche d’une solution pour... | Lire la suite

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Le Matech Racing, qui pour la deuxième année consécutive engagera les superbes Ford GT en GT3 européen, vient d’annoncer la composition d’un premier équipage alors que la première épreuve de la saison 2008 aura lieu sur le circuit de Silverstone du 18 au 20 avril. L'Italien Luca Pirri et l'Allemand Jügen von Gartzen composent celui-ci. Ce duo est loin d'être inconnu sur la scène du championnat d'Europe FIA GT3. Au volant d'une Corvette, Pirri et von Gartzen ont lutté pour le titre jusqu'à la der... | Lire la suite

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