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F1 : Donington en faillite est à vendre

Par Patrick Garcia  le Vendredi 20 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

F1 : Donington en faillite est à vendre Pendant qu'Ecclestone menace les propriétaires de Silverstone en leur commandant de signer le contrat qu'il leur propose, le circuit qui devait accueillir le Grand Prix de Grande Bretagne pour les 17 prochaines années vient de se déclarer en faillite. Le cadeau de Bernie était donc bien empoisonné. Donington Ventures Leisure Ltd qui détient le circuit de Donington Park a de gros problèmes financiers après avoir énormément investi pour mettre son circuit aux normes imposées par la F1.… | Lire la suite

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Renault F1: ING s'en ira après 2009

Par Antoine Dufeu  le Lundi 16 février 2009 | 5 commentaire(s)

Renault F1: ING s'en ira après 2009 Patrick posait la question le lundi 26 janvier dernier : « ING dans le rouge, Renault F1 touché ? » et terminait son article en nous apprenant que la banque néerlandaise déciderait ultérieurement de la poursuite de son engagement en Formule 1, notamment en tant que sponsor titre de Renault F1, au-delà de 2009. La décision est aujourd’hui tombée. ING cessera de sponsoriser la Formule 1 dès la fin de la saison 2009. ING a également indiqué qu'il réduira de 40% ses apports à la Formule 1 en 2009.… | Lire la suite

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Le Nascar se porte acquéreur du Grand-Am

Par Marius Guérin  le Dimanche 07 septembre 2008 | réagir ?

Le Nascar se porte acquéreur du Grand-Am NASCAR Holdings, la société possédant la National Association for Sock Car Auto Racing (Nascar), a annoncé vendredi son projet de se porter acquéreur du Championnat Grand-Am, un championnat qui mêle prototypes « DP » et GT, pilotes professionnels et pilotes amateurs, le tout dans un esprit américain incomparable. Au terme de la procédure, les deux organisations continueront à fonctionner séparément, mais elles partageront de nombreuses ressources telles que les moyes de communication, le… | Lire la suite

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Dakar Baobabs: 1er circuit permanent de l'Afrique de l'Ouest!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 17 juillet 2008 | 5 commentaire(s)

Dakar Baobabs: 1er circuit permanent de l'Afrique de l'Ouest! Dakar a perdu son rallye-raid puis en a trouvé un tout neuf... Mais l’avenir du sport automobile de la capitale sénégalaise passe également par son circuit permanent. Premier circuit privé du genre en Afrique de l’Ouest, le circuit Baobabs a accueilli les 21 et 22 juin derniers la 28ème édition des 6 Heures de Dakar qui se déroulait pour pour la première fois sur le nouveau site de Baobabs. A l’heure actuelle, le circuit, inspiré par ceux de Spa et Istanbul, est long de 4700 mètres, il compte… | Lire la suite

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Juno Racing représenté en France [Interview]

Par Antoine Dufeu  le Mardi 05 février 2008 | 1 commentaire(s)

Juno Racing représenté en France [Interview] Esprit compétition engagera deux Juno dans le championnat V de V 2008, un châssis 2007 et un châssis 2008. Les équipages sont montés. Hormis l'annonce de cet engagement, face aux Ligier et autres Norma, Esprit compétition endosse en ce début d'année un nouveau rôle, celui de représentant de Juno pour les pays francophones. Le responsable d'Esprit Compétition, Laurent Fort, a bien voulu nous en dire un peu plus. Caradisiac: Comment est né le Juno Racing France? Laurent Fort: Je connais Ewan… | Lire la suite

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Un nouvel actionnaire pour HWA

Par Antoine Dufeu  le Lundi 26 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Un nouvel actionnaire pour HWA L'information date du 19 novembre dernier. Mais la publication de l'article de Patrick Garcia concernant l'arrivée de l'entreprise allemande HWA en Formule 1 (par ici les détails) lui donne sans doute du relief. La holding qatarie Nasser bin Kahle Holding (NBK Holding) a acquis 25% des parts de HWA AG. NBK Holding a acheté ses actions auprès de Hans Werner Aufrecht, du Dörflinger Privatstiftung et de Toto Wolf. Deux des actionnaires du précédent tour de table, Hans-Jürgen Mattheis et Gerhard… | Lire la suite

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Naissance du Groupe Pescarolo Automobiles!

Par Antoine Dufeu  le Mardi 23 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Naissance du Groupe Pescarolo Automobiles! Le monde de l'endurance français est en effervescence. Mais dans une effervescence des plus saines. Après la reprise de Courage Compétition par Oreca il y a peu, une solution pour le développement de Pescarolo Sport a été trouvée grâce au Saulnier Racing (bien connu de ceux et celles qui ont suivi News Auto sur les dernières 24 Heures du Mans) et à son récent patron Jacques Nicolet. L'association des deux donne naissance au Groupe Pescarolo Automobiles. Voici ci-après le dossier de presse… | Lire la suite

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Oreca achète Courage Compétition

Par Antoine Dufeu  le Samedi 15 septembre 2007 | réagir ?

Oreca achète Courage Compétition Grosse actualité dans le monde de l'endurance et en particulier de l'endurance française. Oreca, la structure chère au cœur de Hugues de Chaunac, a annoncé hier soir à Silverstone, dans le cadre de la manche des Le Mans Series, le rachat de Courage Compétition, le constructeur de prototypes manceau. Cette nouvelle s'inscrit dans la stratégie mise en place par Oreca pour revenir au plus haut niveau en endurance avec sa propre auto. En effet, nous connaissons depuis maintenant plusieurs mois la… | Lire la suite

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Nouvel actionnaire pour ART/ASM

Par Marius Guérin  le Mercredi 11 avril 2007 | réagir ?

Nouvel actionnaire pour ART/ASM Nous avions déjà appris il y a quelques semaines la (logique) fusion des structures ASM et ART GP respectivement engagées en Formule 3 et GP2. Preuve que la nouvelle structure de Nicolas Todt et Fred Vasseur travaille sur le long terme, on a appris hier l'arrivée d'un troisième actionnaire, le Prince héritier du Royaume de Bahreïn, le Sheikh Salman bin Hamad Al-Khalifa. Le capital d'ART/ASM se répartit maintenant comme suit: Fréderic Vasseur (35%), Nicolas Todt (35%), le Sheikh Salman bin Hamad … | Lire la suite

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BFGoodrich et Feu Vert lancent une nouvelle compétition automobile, la JCup

Par Séverine Alibeu  le Lundi 12 février 2007 | 6 commentaire(s)

BFGoodrich et Feu Vert lancent une nouvelle compétition automobile, la JCup En collaboration avec BFGoodrich, Feu Vert crée la première compétition automobile low cost, la JCup, destinée à des jeunes de 18 à 25 ans non titulaires d'une license FFSA. Cette nouvelle formule monotype utilise des Logan 1.6 MPI spécialement préparées pour la compétition. La JCup s'organise autour de 4 courses régionales à Alès, Lohéac, Abbeville et Bresse et une course nationale à Bresse. Les trois premières équipes victorieuses pourront participer à un test F3 avec l'écurie Signature sur… | Lire la suite

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L'association fructueuse d'ASM et de ART GP (d'un côté Fred Vasseur, de l'autre Nicolas Todt pour schématiser) laissait …
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