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Pagani Zonda R: nouvelles images

Par Marius Guérin  le Samedi 25 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Pagani Zonda R: nouvelles images Dans la vie il n’y a pas que des VUL, quand bien même en tenue sportive. Dans la vie du monde de l’automobile il y a notamment Pagani. Pagani est un constructeur artisan italien fabricant de divines machines à moteur central. Pagani, avant de lancer l’an prochain son deuxième opus dans la nature, la nouvelle C9, a offert une fin de carrière en apothéose à son modèle actuel, la Zonda. La Zonda Cinque est une véritable merveille. Pas moins merveilleuse, la Zonda R est réservée à un usage sur… | Lire la suite

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F1: Mercedes SL 63 AMG, safety car 2008

Par Marius Guérin  le Dimanche 09 mars 2008 | 16 commentaire(s)

F1: Mercedes SL 63 AMG, safety car 2008 L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le droit d’imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle Mercedes SL 63 AMG. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la Mercedes CLK 63 Black Series de l’an passé. Mais … | Lire la suite

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Kronos aux 24 Heures de Spa 2008

Par Marius Guérin  le Dimanche 17 février 2008 | réagir ?

Kronos aux 24 Heures de Spa 2008 Qu'on se le dise, si on ne le sait pas… Kronos Racing ne fait pas que du rallye. Kronos Racing n'est pas qu'une excellente structure de rallye qui va débarquer cette saison en IRC avec deux pilotes de grande valeur, Freddy Loix et Nicolas Vouilloz au volant de Peugeot 207 S2000. Car Kronos Racing dispose d'une longue et riche expérience du circuit. Et en 2008, la structure belge renoue avec ses amours. L'IRC, soit une formule de rallye en vue (ce qui peut d'ailleurs poser quelques questions,… | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc en LMS sur Porsche

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 15 février 2008 | réagir ?

Jean-Philippe Belloc en LMS sur Porsche Lors d'une interview en fin d'année dernière, Jean-Philippe Belloc nous affirmait avoir bon espoir de s'engager de nouveau régulièrement en endurance au volant d'une voiture lui permettant de se battre pour la victoire. Ce jeudi 14 février, il a dévoilé son programme auto 2008. Il participera à l’intégralité du championnat Le Mans Series (LMS) au sein de l’écurie IMSA-Matmut, au volant d’une Porsche GT3 RSR 2008. Associé à Michel Lecourt et Richard Balandras, le Champion du Monde FIA GT 2001… | Lire la suite

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Porsche 911 GT3-RSR: Les évolutions "2008"

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 14 février 2008 | 5 commentaire(s)

Porsche 911 GT3-RSR: Les évolutions Porsche est en train de renouveler sa gamme de modèles compétition client sur base de 911. Après la 997 GT3 Cup S, "une belle bête", destinée à la catégorie GT3 où Porsche aura à cœur de redorer son blason, voici la GT3 RSR Evo, une GT2 comme son patronyme ne l'indique pas, version 2008 de la GT3 RSR. Elle aussi aura du pain sur la planche pour faire face à l'évolution de la Ferrari F430 GT prévue pour cette saison. D'autant plus de pain sur la planche que Ferrari avait pris un sérieux avantage … | Lire la suite

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Nouvelle Porsche 911 GT3 Cup S: belle bête

Par Marius Guérin  le Mercredi 06 février 2008 | 9 commentaire(s)

Nouvelle Porsche 911 GT3 Cup S: belle bête Qu'elle est belle! A peine la voit-on qu'on éprouve l'irrésistible envie de s'asseoir dans son baquet, de saison son volant et de partir, prudemment d'abord, pour un bref run sur un circuit. Car il faut apprivoiser la bête. Cette nouvelle bête, c'est la Porsche 911 GT3 Cup S, dérivée de la GT3 RS. L'auto est destinée à être engagée en FIA GT3. Son but? Redorer le blason de la marque dans cette catégorie tant les 911 ont plutôt connu les fonds de classement jusqu'à présent. Avec cette GT3 Cup S, … | Lire la suite

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Emmanuel Collard et Romain Dumas aux 24 Heures de Daytona

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 03 janvier 2008 | réagir ?

Emmanuel Collard et Romain Dumas aux 24 Heures de Daytona Le mois de janvier entamé, les 24 Heures de Daytona, premier rendez-vous et épreuve phare du calendrier Grand-Am approchent à grandes enjambées. Rendez-vous à la fin du mois. Dans la catégorie GT, le team TRG de Kevin Buckler engagera pas moins de sept Porsche 911! Au volant desquelles on retrouvera des pilotes français usine. En l'occurrence Romain Dumas et Emmanuel Collard. Avec une telle armada au départ, et de pilotes de calibre, TRG vise la victoire de catégorie face à une concurrence… | Lire la suite

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Une coupe pour les Porsche Cayman S en France!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 29 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Une coupe pour les Porsche Cayman S en France! Bonne nouvelle pour les amateurs de Porsche Cayman qui seraient tentés de courir à son volant. Alors que le GT4 est en pleine ébullition, le Club Porsche de France lance, pour 2008, une coupe réservée à cette voiture : la Cayman Cup. Exclusivement réservé aux Porsche Cayman S, il sera organisé dans le cadre des sorties club. Ce championnat se déroulera sur douze courses de 30 minutes réparties sur six meetings. Outre les courses et les essais qualificatifs, les pilotes disposeront également de… | Lire la suite

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Ford GT et Porsche Carrera GT: prêtes à courir!

Par Antoine Dufeu  le Samedi 24 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Ford GT et Porsche Carrera GT: prêtes à courir! L'International Motor Show se tient ce week-end au Luxembourg. C'est dans ce cadre que le Matech Racing a annoncé avoir l'intention de développer une nouvelle voiture dans l'optique du nouveau règlement GT qui sera appliqué en 2009. Mais l'équipe suisse n'attendra pas jusque-là pour faire courir cette sérieuse évolution de la Ford GT engagées en GT3 européen depuis cette saison. La voiture sera en effet inscrite dès l'an prochain dans le Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN), championnat… | Lire la suite

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Il était une fois... l'Alpine A110 1600 SX

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 04 novembre 2007 | 26 commentaire(s)

Il était une fois... l'Alpine A110 1600 SX A l'heure où les spéculations sur l'éventuelle renaissance de la marque Alpine vont bon train, je me suis dit qu'il était opportun de faire un petit retour en arrière sur la dernière évolution de la berlinette A110, la 1600 SX. Cette ultime évolution de la fameuse berlinette (que l'on retrouve en photos en différentes circonstances et dans différentes évolutions) est apparue au salon de Genève 1976, commercialisée à l'époque au tarif de 49900 francs. Cette 1600 SX recevait un moteur 1647 cm3 en … | Lire la suite

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GT Revival: les premiers inscrits. Que de beau linge!
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