L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) annonce la mise en place d’une formule inédite que le public attendait paraît-il : 50 minutes de découverte dans l’enceinte du circuit du Mans, en minibus spécialement aménagé. 5 rotations quotidiennes, 7 jours sur 7, du 1er juillet au 30 septembre 2009. Un minibus Gruau (ci-dessus) accueillant 22 passagers, effectuera un parcours de 50 minutes à l’intérieur de l’enceinte du circuit, agrémenté de 10 haltes sur les principaux sites, du ralentisseur Dunlop au… | Lire la suite

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Nous relatons trop souvent les courses de l’International GT Open dans cette colonne. Le dernier meeting en date, le troisième rendez-vous de la saison, s’est disputé le week-end passé sur le juge de paix des Ardennes belges, le superbe circuit de Spa. L’occasion cette fois-ci était trop belle pour la laisser passer. D’autant que le team français cher à Raymond Narac IMSA-Performance Matmut a décroché sa première victoire en International GT Open. Il s’agit qui plus est du premier succès… | Lire la suite

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Stéphane Ortelli sera engagé en FFSA GT le week-end prochain sur le circuit du Val de Vienne pour tenter de faire à nouveau triompher la nouvelle Audi R8 LMS sur les circuits français avec l’écurie Oreca. Mais le pilote monégasque vient d’annoncer sa présence aux prochaines 24 Heures de Spa, l’épreuve phare du calendrier FIA GT qui se disputera le week-end des 25 et 26 juillet. Stéphane Ortelli, double champion FIA, sera engagé sur une Porsche 911 de l'écurie anglaise TrackSpeed qu’il… | Lire la suite

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Cocorico : les quatre premières manches de la Formula Nippon 2009 ont été remportées par deux pilotes français. Jusqu’à la manche du Mont Fuji courue le week-end passé, Tréluyer, Duval puis à nouveau Tréluyer s’étaient partagés le gâteau. En fin de semaine passée c’est donc logiquement que Loïc Duval a remis les compteurs à zéro. Enfin, pas tout à fait, puisque Benoît Tréluyer, contraint à l’abandon en raison de sa commande de boîte, conserve l’avantage au championnat provisoire, d’un seul… | Lire la suite

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Anormal. Comment une discipline, qui en est aujourd’hui à sa deuxième saison, peut-elle se payer le luxe de fournir un matériel inadéquat et livré au dernier moment ou presque à un club censé accueillir ses fans sur ses terres ? Oui, les conditions dans lesquelles L’Olympique Lyonnais a débuté son parcours en Superleague Formula ne sont pas dignes d’une compétition qui se veut professionnelle. Cette péripétie s’ajoute d’ailleurs à une multitude d’autres qui avaient émaillé une première saison… | Lire la suite

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Le meeting de Formule 2 disputé sur le magnifique tracé de Spa le week-end passé aura été marqué par la domination de Tobias Hegewald qui a tout simplement emporté les deux courses. Il faut préciser que cette domination avait débuté dès les essais. En effet, le jeune allemand s’était assuré le meilleur temps de toutes les séances du week-end, des essais libres aux qualifications. Parti en tête de la première manche de Formule 2, Tobias Hegewald est parvenu sans difficulté à conserver sa… | Lire la suite

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Ce week-end, le Français Jules Bianchi, leader du classement provisoire de F3 Euro Série avant le meeting du Norisring, a conforté sa place. Il s’est en effet imposé dans la première course au terme de vingt tours marqués par une interruption due à la pluie. Il a devancé le rookie Alexander Sims, parti en pole, et le Monégasque Stefano Coletti, vainqueur de la première course de la saison. Ce dernier a été plus tard disqualifié. Après la fin de la première épreuve, un différend avec le… | Lire la suite

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La coupe du monde des nations, l’A1GP, fait incontestablement partie des championnats de monoplaces les plus populaires. Seulement, en France, on ne le sait pas, on ne s’en doute pas. La France, engagée par le biais de l’écurie DAMS, a toujours fait bonne figure dans cette coupe, réussissant même à être sacrée la première année d’existence de ce championnat. La saison passée, à peine terminée, deux pilotes se sont partagés la charge de représenter la France en A1GP : Loïc Duval puis Nicolas… | Lire la suite

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Le Conseil Mondial de la FIA qui s'est réuni mercredi à Paris a confirmé SRO (Stéphane Ratel Organisation) comme le promoteur du Championnat du Monde GT1 qui, comme prévu, verra donc le jour l’an prochain. A partir de 2010, le paysage des courses FIA GT va quelque peu évoluer. Trois séries GT seront donc bien distinctes : GT1 (Equipes indépendantes et pilotes professionnels), GT2 (Equipes indépendantes et pilotes pro-am) et GT3 (Equipes indépendantes et pilotes non professionnels). L’an… | Lire la suite

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En déplacement à Lohéac pour deux reportages que vous découvrerez cet été sur Caradisiac, j’ai eu la chance de tomber sur cette auto. Au premier abord, j’ai effectué un rapprochement avec les anciennes Formule France qui étaient d’ailleurs fabriquées dans le plus célèbre village automobile de France. Et puis, j’ai plongé ma main à l’intérieur pour récupérer un prospectus de cette auto baptisée Hacker. Cette petite voiture de course sera à l’origine d’un nouveau championnat, les Hacker… | Lire la suite

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