Circuit : les news et l'actu Circuit en continu sur Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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On le sait, l’an prochain le GT1 fera sa révolution. A l’apparition d’un championnat du monde de la spécialité va correspondre l’arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu’elles puissent répondre à la nouvelle réglementation.
La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l’écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain !
Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… |
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Par André Lecondé le Mardi 03 novembre 2009
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Cette saison, le « Racecarseries » a fait son apparition dans le paysage du sport automobile français avec pour objectif d'amener la philosophie ricaine de la course dans un contexte gaulois aux fondamentaux bien différents. Avec des berlines cossues animées par un gros V8, la physionomie de la catégorie n'était par ailleurs pas plus en phase avec une époque qui stigmatise l'ostentatoire pour mieux se réfugier sous la bannière d'une écologie élitiste se conjuguant autour de la notion… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Nous l’avions déjà évoqué au début du mois de septembre dans un Echos des paddocks. Le British GT va évoluer en 2010. Ce qui a été récemment confirmé par l’organisateur SRO.
La catégorie reine (GT3) devrait accueillir les dernières venues dans la classe, type Alpina ou Audi. En GT4, les KTM X-Bow et Lotus 2-Eleven (photo d'ouverture) seront dorénavant acceptées sur les circuits empruntés par le Britsh GT.
Confirmation a également été faite du retour de la « Cup Class », qui permettra de… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 30 octobre 2009
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Les amateurs de time attack vont être contents puisqu'un championnat français va voir le jour en 2010 ! Largement inspiré de la version anglaise il devrait permettre aux pros de l'asphalte de se mesurer sur différentes épreuves dans 2 catégories. La Catégorie street pour les véhicules bénéficiant d'une préparation légère, règlement visible ici => Street Et la catégorie pro ou devrait évoluer les grosses préparations, règlement visible ici => Pro 4 dates de prévues : Circuit de Pau Arnos le… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 29 octobre 2009
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Les circuits en péril sont de plus en plus nombreux.
La raison? Des riverains qui se plaignent des nuisances sonores. Cette nouvelle tendance venant généralement de résidents étant arrivés après le circuit à tendance à se généraliser, avec comme exemples les plus frappants les problèmes rencontrés par les circuits de Charade, du Laquais, et même du Bourbonnais. Le problème qu'il se pose c'est que les populations s'affrontent généralement sur ce sujet car ces activités génèrent des emplois et un … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 17 octobre 2009
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La rumeur née il y a quelques heures s’est confirmée. La saison 2009-2010 d’A1GP ne débutera pas en Australie, à Surfers Paradise, le week-end prochain comme initialement prévu. La confirmation est venue des organisateurs de l’A1GP.
Tony Teixeira, le patron de l’A1GP, a tenu à s’excuser auprès des supporters australiens, depuis le début fervents défenseurs de la coupe du monde des nations. Les organisateurs de la course vont être dédommagés par l’A1GP qui s’est en outre engagé à verser 50000… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 17 octobre 2009
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Certaines voitures de course s'apprécient même à l'arrêt ! Si la Dodge Viper est reconnaissable entre mille autres bolides en raison de sa sonorité exotique, sa ligne est elle aussi inimitable.
Version moderne de la Cobra qui terrorisait les plus grandes sportives de ce monde dans les années 60, la Viper est l'incarnation parfaite de la vision américaine du sport auto. Propulsion, gros moteur, fiabilité, rusticité, les ingrédients sont les mêmes que sur la Corvette ! Alors même si elle est… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 17 octobre 2009
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Voilà peut-être la goutte d’eau qui va faire déborder le vase… Alors que de nombreuses rumeurs alarmistes avaient faire craindre la disparition de l’A1GP cet été, la manche d’ouverture prévue le dernier week-end d’octobre paraît fort compromise. D’ici quelques heures, les organisateurs de l’A1GP pourraient en effet annoncer son annulation. Après déjà des retards à l’allumage lors de la saison précédente, ce nouveau « coup de barre », associé aux problèmes financiers désormais avérés de l’A1GP,… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 13 octobre 2009
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Jules Bianchi est le champion 2009 des F3 Euro Séries. Sacré avant la fin de la saison, Jules Bianchi a fait honneur, avec la manière, à son statut de favori endossé dès l’avant-saison.
Le jeune Français, talentueux autant que prometteur, a d’ores et déjà signé avec l’écurie qui lui a permis d’être couronné cette saison, ART GP, pour participer aux championnats GP2 Asia et GP2 « Main Series » 2010.
Fort d’une collaboration fructueuse avec l’écurie de Frédéric Vasseur et de Nicolas Todt,… |
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