Cinéma - Cinéma d'autos : L'actu et les news Cinéma - Cinéma d'autos en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 28 mai 2009
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Cinéma d'autos continue avec la saga The Hire de BMW. Powder Keg (littéralement Baril de poudre) est le dernier court métrage de la première saison de cette série qui a fait date. La voiture associée au film sorti en 2002 est le X5 de première génération mais le thème central du court, tourné comme un documentaire par le mexicain Alejandro González Iñárritu est plus politique, plus engagé que tous ceux vus précédemment. The Driver (toujours Clive Owen) est mandaté par les Nations Unis pour… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 15 mai 2009
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Cinéma d'Autos continue. Après le très subtil et finalement pas très automobile The Follow de Wong Kar Wai, la série The Hire patronnée par BMW se poursuivait avec Star, toujours en 2002. Aux commandes, Guy Ritchie qui à l'époque coule une vie tout sauf paisible avec la sulfureuse Madonna que l'on retrouve à l'affiche de ce court métrage. Ici, on abandonne la subtilité poétique du film précédent pour un short énervé et bruyant, tout en hystérie et crissements de pneus. Là, il y a de l'auto, de… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 22 avril 2009
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Notre série Cinéma d'autos se poursuit aujourd'hui avec un autre film de la série initiée par BMW : The Hire. Après Ambush de John Frankenheimer, le tout premier film de la saison 1, c'est Ang Lee qui réalise Chosen. Le réalisateur taiwanais, auteur des récompensés Brokeback Mountain ou Tigre et Dragon, était à l'époque en tournage du premier Hulk qui ne sortira que l'année suivante (2003). Ceci explique le clin d'oeil final de ce court métrage mettant en scène la BMW Série 5 et l'invariable… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 16 avril 2009
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En promenant sur le net, j'ai découvert ou redécouvert quelques films commerciaux dédiés à l'automobile. Par films commerciaux, j'entends 'court-métrages' réalisés par des constructeurs automobiles avec les moyens généralement attribués au cinéma. Il fut un temps où le genre était assez couru et où les constructeurs se fendaient d'un budget conséquent pour faire du buzz autour de leur produit sans véritablement produire de la publicité en tant que telle. Aujourd'hui, le marketing viral, moins … |
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