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Mercedes s'intéresse au studio Design Chrysler Pacifica

Par Patrick Garcia  le Mercredi 21 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Chrysler a annoncé il y a 2 mois que son Centre de Design Avancé de Pacifica en Californie allait fermer. La recherche de rentabilité maximum imposait au constructeur de rationaliser en centralisant dans son QG, toutes les divisions de la firme. Etonnamment, le salut de ce Centre de Design arrive de là où on ne l'attendait pas. Le "lâcheur" Mercedes qui a vendu Chrysler en fin d'année dernière sera le sauveur. Les 2 compagnies viennent de signer un accord de vente qui n'est certes pas définitif ... | Lire la suite

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Chrysler ferme son Centre de Design Avancé Pacifica


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Par Patrick Garcia  le Lundi 10 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Chrysler va mal. Ca n'est pas nouveau puisque Daimler s'en est séparé pour cette raison ! Cerberus, le fond d'investissement qui a repris le groupe s'en rend compte un peu plus chaque jour. Après avoir compris que les produits proposés frisaient le standing "camelote", que les résultats se soient délités, les dirigeants ont réagi en établissant quelques priorités dont la Viper pourrait faire les frais. Licenciements et fermeture d'usine sont déjà nombreux et elles se poursuivent. Preuve que les ... | Lire la suite

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Chrysler redessine son bureau design

Par Patrick Garcia  le Mardi 05 juin 2007 | 5 commentaire(s)

Vouloir faire croire à la stabilité quand on subit rien moins qu'un changement de propriétaire est vain. Tout le monde sait qu'un tel chamboulement crée des ondes de chocs partout dans l'entreprise. Pour Chrysler, après la vente à Cerberus, on a pu constater que le deal avec les chinois de Chery fut un moment remis en question, que les rumeurs de démantèlement sont apparues, que malgré les annonces de poursuite du programme établi, l'arrivée de Wolfgang Bernhard laisse planer le doute sur la con... | Lire la suite

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Chrysler Imperial: feu vert à la production?

Par Marius Guérin  le Jeudi 17 mai 2007 | 8 commentaire(s)

J'ai sélectionné la rubrique "design" pour répertorié cette information. Mais pourquoi donc alors que, pour des sujets équivalents, je ne la retiens pas habituellement? Simplement parce la ligne de cette auto, la Chrysler Imperial, ne peut que "faire débat" pour utiliser une expression aujourd'hui consacrée. Autant vous livrer mon avis sans tourner autour du pot et passer à autre chose: je n'aime pas. Autre chose écrivais-je... Voilà donc. Selon le Toronto Star, la direction de Chrysler aurait d... | Lire la suite

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Le savoir-faire français conquiert l'Amérique

Par Xavier Ropartz  le Vendredi 23 mars 2007 | réagir ?

Vous aimez le luxe, le confort et l'innovation des Audi TT, BMW Z4, Volvo C70 et autres Mercedes-Benz CLK ? Et bien sachez, amateurs des véhicules de prestige, que Faurecia y est pour beaucoup... Deuxième équipementier automobile européen et neuvième mondial, le groupe français a largement fait ses preuves dans le haut de gamme avec pour seuls mots d'ordre : sécurité, design et qualité. Une politique résolument tournée vers le luxe qui a récemment conduit Chrysler à faire appel à Faurecia pour l... | Lire la suite

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Chrsyler 300 C cabriolet, le retour des cabrio 4 portes?

Par Marius Guérin  le Mercredi 13 septembre 2006 | 6 commentaire(s)

Et si les cabriolets quatre portes revenaient à la mode... Qui s'en plaindrait. Autrefois, on les appelait Torpédo même si autrefois c'est autrefois. Aujourd'hui, il faudra peut-être trouver de nouvelles dénominations, un peu plus exotiques que simple "CC" comme cette Peugeot 407 proposée par Heuliez. C'est que ce retour pourrait prendre différentes formes. Toit rigide repliable, capote traditionnelle, tout est possible... Depuis plusieurs jours, soutenue par Motortrend, on annonce une version <... | Lire la suite

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