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Chrysler - Crise - Economie - General Motors : L'actu et les news Chrysler - Crise - Economie - General Motors en continu sur News auto Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Lundi 18 mai 2009
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L’économie se borne souvent à une simple équation mathématique : que faire, quand les ventes moyennes de véhicules neufs par an s’élèvent à 303 par concession américaine pour Chrysler, quand elles sont de 1292 chez Toyota et de 1219 chez Honda ? Un simple produit en croix permet de trouver la solution : réduire d’un quart le nombre de distributeur. General Motors de son côté prévoit de supprimer jusqu’à 2600 de ses distributeurs l’année prochaine. Jeudi dernier, 789 distributeurs Chrysler sur… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 06 mai 2009
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Toujours pas d'éclaircies pour les constructeurs automobiles du pays de l'Oncle Sam. Les résultats du mois dernier confirment bien d'autres mois précédents, c'est encore le gros gadin. Pour Chrysler qui vient de déposer son bilan, la baisse des ventes de 48% a paradoxalement été accueillie avec soulagement. En vendant seulement 76.682 voitures (-61% de berline à 15.563 unités et - 44% de 4x4 et pick-ups à 61.119 ex), le constructeur associé à Fiat a jugé les parts de marché de ses marques bien… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 04 mai 2009
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50 commentaire(s)
Après avoir gobé une partie de Chrysler, l’ogre Fiat ne semble pas voir sa faim diminuer, bien au contraire. En effet, le groupe italien ne cache plus ses envies de boulotter tout cru Opel. Depuis le début de la crise, les rumeurs de naissances irrémédiables de géants de l’automobile se succédaient. Fiat pourrait bien être le premier à envoyer les faire-parts. On le sait déjà depuis vendredi, après le dépôt de bilan de l’américain, Fiat va prendre une participation de 20% dans Chrysler,… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 22 avril 2009
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3 commentaire(s)
Sans que cela ne remette en cause les risques bien réels de placement sous chapitre 11, l'Etat américain va débloquer une nouvelle aide de 5,5 milliards de dollars à destination des souffreteux GM et Chrysler. Ces fonds seront répartis comme suit : 5 milliards pour General Motors d'ici au 1er juin et 500 millions pour Chrysler d'ici fin avril. Cet argent doit permettre aux 2 constructeurs de survivre jusqu'à la date de présentation de leur plan de restructuration revu et confirmé, suivant les… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 25 mars 2009
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C'est encore une journée noire pour le géant américain. Après la décision du gouvernement suédois de ne pas aider Saab, General Motors commence à dégraisser du côté de ses cadres. Aujourd'hui, 160 ingénieurs et employés administratifs ont reçu leur lettre de licenciement ! Le porte parole de l'entreprise Tom Wilkinson, s'en explique:
"C'est le début d'un processus de suppression de 3 400 postes administratifs aux Etats-Unis d'ici au 1er mai." Par ailleurs, GM va également licencier 18 000… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 03 février 2009
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Aux USA, les premiers chiffres de ventes du mois de janvier commencent à tomber et ils sont catastrophiques. Les constructeurs américains mais également les japonais implantés là-bas et même les allemands prennent une gifle sans équivalent. General Motors est le plus touché et voit ses ventes dramatiquement chuter de 49% en janvier (129.227 unités). Selon GM, cette baisse s'expliquerait à 80% par la réduction des ventes aux loueurs (90% de ventes en moins !) et aux entreprises que le groupe… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 03 février 2009
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2 commentaire(s)
Le 17 février approche vite. GM et Chrysler devront être capables à cette date de prouver leur viabilité au gouvernement créditeur. Mais les 2 groupes se heurtent à plusieurs difficultés. Si Chrysler espère en résoudre la plupart par son association avec Fiat, General Motors a bien du mal à se séparer des marques devenues encombrantes. De fait, les voilà contraints une nouvelle fois à couper dans leurs effectifs pour alléger les charges financières qu'ils se savent incapables d'assumer. De la… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 19 décembre 2008
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Finalement, le gouvernement de Georges Bush a décidé d'apporter le soutien financier que le Congrès avait refusé d'allouer aux constructeurs américains. Ce sont 17.4 milliards de dollars qui vont aller renflouer les caisses de GM et Chrysler (Ford ne touchera rien et s'en félicite !) qui devront en contrepartie atteindre plusieurs objectifs. Le premier est le plus simple : ils devront redevenir viables d'ici le 31 mars 2009. Leur viabilité sera estimée en fonction de leur valeur nette d'actif… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 18 décembre 2008
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C'est le Wall Street Journal qui l'affirme. Alors que le Congrès a refusé de soutenir les Big Three, que Georges Bush dit que le gouvernement fédéral va aider mais pas dans l'immédiat, les difficultés des firmes automobiles US s'amplifient et il est difficile de trouver un bout de ciel bleu dans cette grisaille qui s'assombrit de jour en jour. Pour GM et Chrysler, la situation parait quasiment désespérée et il n'est pas surprenant d'apprendre que les discussions concernant une fusion des 2… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 06 décembre 2008
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Après audition des patrons de chacune des 3 plus grandes marques américaines, le Congrès américain en accord avec la Maison Blanche aurait décidé d'octroyer aux Big Three, toujours "three' mais plus très "big", une aide sous forme de prêts d'un montant total de 15 à 17 milliards de dollars. Ceci correspondant à la moitié de leurs demandes. Ces prêts doivent permettre aux 3 firmes de survivre à la crise jusqu'à mars prochain, date à laquelle l'administration Obama sera alors en place. Les… |
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