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Chrysler - Coupé - Viper : L'actu et les news Chrysler - Coupé - Viper en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer - Eddy Clio le Lundi 21 avril 2008
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4 commentaire(s)
Une réussite stylistique indéniable qui se traduit par une aisance a traverser les années réellement surprenante et impressionnante.. imaginez quand même, que le prototype de la Viper avait été présenté par Dodge au salon de détroit en 1989 !! Presque 20 ans plus tard elle n’a aucune ride, au contraire même, ses lignes de reptile semblent plus cohérentes que jamais et son faciès alternant la douceur de ses optiques rondouillardes, à la largueur d’une armoire normande inspire le respect, voir la ... |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 27 décembre 2007
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10 commentaire(s)
Les gros crashs en drift ne sont pas franchement légions avouons-le.. donc quand une bonne boite arrive, forcément on marque le coup.. Bien évidement rien ne sanglant, ni de sensationnel mais le passage sur le toit d’une auto aussi démentielle que la Viper fait toujours un peu mal au cœur..
Sur les photos on n’arrive pas vraiment a comprendre ce qu’il s’est vraiment passé, mais heureusement la vidéo permet de voir qu’il y a eu gros sous-virage.. => crash On se réjouit très moyennement de ce type... |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 09 juillet 2007
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8 commentaire(s)
La Viper GTS est la parfaite incarnation de l'exagération américaine.. trop grosse, trop puissante, trop large.. et probablement trop extrême pour notre réseau routier.. tellement éloignée de notre conception et de notre approche de l'automobile qu'elle constitue un fantasme pour nous autres shootés au HDi FAP et consorts.. Jouant dans un registre tout a fait particulier la Viper GTS n'a que très peu de concurrentes, ou d'équivalence, mais on pourrait toutefois la comparer a une version moderne ... |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Dimanche 26 novembre 2006
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Après la Viper.. Voilà la Viper GTS.. Proposée en guise de restylage elle offrait comme modification notable le passage de l'état de cabriolet a celui de coupé.. Et oui fini les joies de la capote qui ne permettait pas de dépasser des vitesses ridiculement basses sous peine de la voir s'arracher.. (mise en garde constructeur de l'époque..) et merci la rigidité accrue..
Sans compter qu'esthétiquement elle se donne une nouvelle jeunesse avec des jantes chromées 18 pouces, et 2 bandes blanches cent... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 09 novembre 2006
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4 commentaire(s)
Oreca est un peu notre Prodrive à nous. Actuellement notamment impliqué en GT FFSA et en Le Mans Series, la structure de Hugues de Chaunac éprouve un certain penchant pour la préparation pour la compétition de voitures en provenance d'outre-Atlantique. On se souvient de l'épopée Viper GTS-R en GT-FIA, aux 24 Heures du Mans et outre-Atlantique justement au tournant du millénaire. Aujourd'hui, sur le devant de la scène, c'est à Saleen qu'Oreca prête main forte. L'entreprise n'a pas pour autant aba... |
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