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Chrysler - Coupé - Viper : L'actu et les news Chrysler - Coupé - Viper en continu sur News auto Caradisiac
Par Julien Taillandier le Jeudi 27 décembre 2007
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11 commentaire(s)
Les gros crashs en drift ne sont pas franchement légions avouons-le.. donc quand une bonne boite arrive, forcément on marque le coup.. Bien évidement rien ne sanglant, ni de sensationnel mais le passage sur le toit d’une auto aussi démentielle que la Viper fait toujours un peu mal au cœur..
Sur les photos on n’arrive pas vraiment a comprendre ce qu’il s’est vraiment passé, mais heureusement la vidéo permet de voir qu’il y a eu gros sous-virage.. => crash On se réjouit très moyennement de ce… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 09 juillet 2007
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8 commentaire(s)
La Viper GTS est la parfaite incarnation de l'exagération américaine.. trop grosse, trop puissante, trop large.. et probablement trop extrême pour notre réseau routier.. tellement éloignée de notre conception et de notre approche de l'automobile qu'elle constitue un fantasme pour nous autres shootés au HDi FAP et consorts.. Jouant dans un registre tout a fait particulier la Viper GTS n'a que très peu de concurrentes, ou d'équivalence, mais on pourrait toutefois la comparer a une version moderne … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Dimanche 26 novembre 2006
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Après la Viper.. Voilà la Viper GTS.. Proposée en guise de restylage elle offrait comme modification notable le passage de l'état de cabriolet a celui de coupé.. Et oui fini les joies de la capote qui ne permettait pas de dépasser des vitesses ridiculement basses sous peine de la voir s'arracher.. (mise en garde constructeur de l'époque..) et merci la rigidité accrue..
Sans compter qu'esthétiquement elle se donne une nouvelle jeunesse avec des jantes chromées 18 pouces, et 2 bandes blanches… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 09 novembre 2006
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3 commentaire(s)
Oreca est un peu notre Prodrive à nous. Actuellement notamment impliqué en GT FFSA et en Le Mans Series, la structure de Hugues de Chaunac éprouve un certain penchant pour la préparation pour la compétition de voitures en provenance d'outre-Atlantique. On se souvient de l'épopée Viper GTS-R en GT-FIA, aux 24 Heures du Mans et outre-Atlantique justement au tournant du millénaire. Aujourd'hui, sur le devant de la scène, c'est à Saleen qu'Oreca prête main forte. L'entreprise n'a pas pour autant… |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Vendredi 03 mars 2006
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1 commentaire(s)
Avec 8l de cylindrée pour 383ch à 5300tr/min en France, on ne peut pas dire que le V10 d'origine utilitaire de la Chrysler Viper GTS soit bien stressé. Ici dans sa livrée classique bleue à doubles bandes blanches, la GTS est en fait le modèle coupé de la Viper, et la version européenne comme ici se distingue de la version américaine par son blason Chrysler au lieu de Dodge, ainsi que par ses échappements latérales débouchant maintenant à l'arrière pour des raisons d'homologation. |
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