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Par Serge Berenguer - Eddy Clio le Lundi 21 avril 2008
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4 commentaire(s)
Une réussite stylistique indéniable qui se traduit par une aisance a traverser les années réellement surprenante et impressionnante.. imaginez quand même, que le prototype de la Viper avait été présenté par Dodge au salon de détroit en 1989 !! Presque 20 ans plus tard elle n’a aucune ride, au contraire même, ses lignes de reptile semblent plus cohérentes que jamais et son faciès alternant la douceur de ses optiques rondouillardes, à la largueur d’une armoire normande inspire le respect, voir la … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 09 juillet 2007
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8 commentaire(s)
La Viper GTS est la parfaite incarnation de l'exagération américaine.. trop grosse, trop puissante, trop large.. et probablement trop extrême pour notre réseau routier.. tellement éloignée de notre conception et de notre approche de l'automobile qu'elle constitue un fantasme pour nous autres shootés au HDi FAP et consorts.. Jouant dans un registre tout a fait particulier la Viper GTS n'a que très peu de concurrentes, ou d'équivalence, mais on pourrait toutefois la comparer a une version moderne … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Dimanche 26 novembre 2006
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Après la Viper.. Voilà la Viper GTS.. Proposée en guise de restylage elle offrait comme modification notable le passage de l'état de cabriolet a celui de coupé.. Et oui fini les joies de la capote qui ne permettait pas de dépasser des vitesses ridiculement basses sous peine de la voir s'arracher.. (mise en garde constructeur de l'époque..) et merci la rigidité accrue..
Sans compter qu'esthétiquement elle se donne une nouvelle jeunesse avec des jantes chromées 18 pouces, et 2 bandes blanches… |
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