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Chevrolet - Voiture de course : L'actu et les news Chevrolet - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 08 décembre 2009
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Nous parlions ce matin de la mise en vente de l'unique Shelby Cobra FlipTop 427ci, mère des futures 427ci du grand Carroll. Dans la description, nous apprenions que l'objectif de Ken Miles était de battre les Corvette Grand Sport de l'époque. Fait du hasard, Bo Zolland qui officie pour Vizualtech nous propose aujourd'hui une série de rendus 3D de cette fameuse Chevrolet Corvette Grand Sport 1964. Coïncidence qui nous donne un thème pour la journée. Cette Corvette Grand Sport signait la fin du… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 20 novembre 2009
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La Callaway Corvette LM fut conçue par Reeves Callaway pour participer aux 24 Heures du Mans. Facilement identifiable en raison de son regard assez unique, elle fut diffusée de manière confidentielle à très peu d'exemplaires (répartis entre la version compétition et celle de route). Elle est animée par un V8 small block LT1 « Supernatural 383 » d'une puissance de 435 chevaux pour la version route, lui permettant d'atteindre les 100 km/h en 4,1 secondes. Pour la version compétition c'est un peu… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 11 novembre 2009
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Les gars de chez Superformance sont très à l’aise lorsqu’il s’agit de répliquer quelques mythes roulants américains. La Ford GT40, la Shelby Daytona Coupé ou encore la Cobra figurent depuis longtemps dans leur gamme de répliques et ils viennent de s’attaquer à un nouveau très joli morceau : la Corvette Grand Sport de 1963. Au début des années soixante, la General Motors marquait enfin son arrivée au sein des compétitions de GT avec la complicité de Zora Arkus Duntov en lançant le programme… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 27 octobre 2009
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On commence à bien connaître l’équipe suédoise de VizualTech. Rassemblant de fines gâchettes du Photoshop, ses membres prennent toujours un malin plaisir à imaginer des versions de compétition pour des modèles aussi variés que cette Nissan 200 SX GT500 ou cette Dodge Challenger DTM. Des réalisations souvent complètement fantasques, mais toujours bien réalisées. Voici aujourd’hui une nouvelle œuvre, cette fois basée sur la Chevrolet Camaro. VizualTech se penche donc sur le gros coupé sportif de… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 16 octobre 2009
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![Impreza vs Corvette : Une rude baston... [vidéo]](IMG/LOGOS/3/9/0/arton32390.jpg)
Lachute Performance ne vous parle peut être pas. Du coup, je me propose de vous faire une brève présentation de cette entreprise Québécoise… C’est à quelques milliers de kilomètres de chez nous que Lachute Performance sévit dans l’univers des boites à roues. Basé au Canada, à 45 minutes de Montréal, Lachute Performance est l’unique spécialiste Subaru au Québec. Il se propose d’offrir aux propriétaires de Subaru (Impreza, Legacy et Forester) des produits haut de gamme et de qualité dans le but… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 août 2009
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Sans doute ne sommes-nous pas prêts de voir des Chevrolet Camaro courir en Europe… Heureusement, il est possible de voir l’américaine sur ses terres. Ainsi, le team Momentum Race Group annonce-t-il les débuts de deux exemplaires de la Camaro dans le Grand-Am Koni Challenge 2009 pour le mois d’octobre, à l’occasion de la dernière manche de la saison, sur le Virginia International Raceway.
Les autos, conçues par Riley Technologies, effectueront leur baptême de piste au mois de septembre. Trois … |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 06 août 2009
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En plus de ses prestations cinématographiques, Steve McQueen était évidemment connu de tous pour sa passion des très belles mécaniques, que ce soit sur la route, au volant d’une 917 en pleine ligne droite des Hunaudières, d’une Mustang en vol plané au dessus de San Fransisco ou d’une Porsche Spyder dans des circonstances nettement plus dramatiques. Mais en plus de l’endurance ou du street racing, Steve McQueen s’est également essayé au rallye-raid et à la baja. La preuve avec cette annonce qui… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 04 août 2009
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Le Grand Tourisme mondial tourne une nouvelle page avec l’extinction du GT1, cette catégorie où se sont peut-être jouées les plus belles passes d’arme en endurance ces dernières années que ce soit au Mans, à Spa ou en ALMS. Après d’intenses luttes contre les terribles Aston Martin DBR9 et autres Maserati MC12, General Motors enterre donc sa C6.R GT1 et vient enfin de présenter la C6.R GT2, une nouvelle voiture de course qui va se jeter ce week-end dans le grand bain de l’ALMS face à Porsche,… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 14 juillet 2009
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A la fin des années 90, la General Motors décidait de donner un vrai palmarès en compétition à la Chevrolet Corvette. La C5-R débarquait ainsi au Mans lors de l’édition 2000 et donnait déjà du fil à retordre aux terribles Viper Oreca, avant de laisser la place à la toute nouvelle mouture en 2005, la C6.R. Trois victoires aux 24 Heures du Mans plus tard, la catégorie GT1 est devenue moribonde, Aston Martin la quittait et Corvette en faisait de même en … |
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Par Trebor Yles le Jeudi 05 février 2009
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L’original – En 1969 Henri Greder, pilote émérite, crée le Greder Racing Team pour faire courir des Opel Kadett et Commodore mais aussi des Chevrolet Camaro et la Corvette C3. Associé à Marie-Claude Beaumont, il participa notamment aux célèbres 24 heures du Mans 1973 qu’ils terminèrent en remportant la catégorie GT et se classant 12ème au classement général. Cette Corvette C3 disposait du moteur ZL1 de 6.997 cm3 développant près de 600 ch à 6.400 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo cette … |
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