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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 04 octobre 2008
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4 commentaire(s)
Allez, aujourd'hui c'est samedi, on va faire gourmand ! Pour la peine, on vous offre un aperçu de ce qu'il y avait en janvier dernier lors de la traversée de Paris des anciennes. Au menu du jour donc: 5 américaines, et plus précisément, 5 Chevrolet ! Commençons par la première de 3 Corvette: une C1 dans un état absolument impeccable, une vraie pièce de musée ! Autre style, les 2 autres Corvette sont des C2. L'une est de 1969, la ligne est tranchante comme jamais, on a de la peine à croire que… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier - Lionel Lucas le Samedi 02 août 2008
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9 commentaire(s)
Stealth ! Voilà un nom peu courant dans l’automobile, et pour cause, c’est l’une de ces nombreuses folies anglaises qui circulent librement outre atlantique… quasiment en version course ! Ce petit constructeur anglais propose effectivement sa B6 MkII depuis 2001, avec différentes spécifications, pour la route et le circuit. Côté chiffres, le poids est en fait assez élevé : 1000 Kg, mais ils sont tractés par 500 chevaux pour la version routière. En résulte une ribambelle de records pour des … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 14 mai 2008
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9 commentaire(s)
Patrick Garcia nous a déjà fait partager ici son enthousiasme à propos de cette réalisation sur base de Corvette Z06 due à Spada lors de la dernière édition de Top Marques à Monaco. Cette auto, dont la dénomination commerciale définitive est SpadaVettureSport (SVS) Codatronca, est fascinante. Toutes les autos, quand bien même d’exception, n’ont pas toutes ce pouvoir-là : fasciner. Si la SVS Codatronca fascine à ce point, c’est bien entendu en raison des ses lignes à nulle autre pareille. A… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Vendredi 08 décembre 2006
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5 commentaire(s)
Des courbes sexy et sensuelles, de longues ailes galbées, une face avant hyper agressive, un capot démesurément long et des sièges posés sur le train arrière.. Assurément la Stingray en impose méchamment.. et ce n'est pas son popotin qui nous ferra dire le contraire.. Mythique pour ma part grâce à son omniprésence dans tous les téléfilms américains de 3éme zone ou le bad boy finissait toujours pas emmener la plus fille du lycée au bal de fin d'année dans sa stingray en faisant bruyamment… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Vendredi 11 août 2006
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5 commentaire(s)
Rahhh la Stingray un monstre d'agressivité, aux courbes tellement prononcées qu'elle semble être une véritable caricature..
De grosses ailes généreuses plongeantes sur une petite calandre avec une fine barrette chromée et des phares escamotables.. le tout agrémenté d'ouies latérales et surtout de superbes jantes chromées quasiment pleines, au flanc de pneu tellement haut que cela semble presque grotesque.. Mais la Stringray ne fait pas que promettre.. elle offre aussi.. et dans la plus pure… |
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Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Mardi 04 juillet 2006
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18 commentaire(s)
Certaines automobiles sont si rares qu'on leur pardonne quelques fautes de goût. Prenez cette Mosler MT900S. On pourrait la qualifier de Porsche 911 GT3 RS de l'extrême, tant elle se prive de compromis et joue la provocation sur route ouverte. Mais la Mosler ne perd pas de sa superbe, même dans une robe violette. Si sur une voiture de tous les jours, comme la Smart ForTwo Pink Edition, cela provoque l'hilarité chez ceux qui la croisent, ici on n'y fait même plus attention. Ce monstre routier… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 06 juin 2006
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7 commentaire(s)
A l'heure où les discussions vont bon train au sujet de la nouvelle Camaro, j'ai décidé de vous présenter cette semaine l'une des Camaro les plus puissantes jamais créées à ce jour. Pour cela, il faut remonter en 1969, où un célèbre Don Yenko ensorcelait les Chevrolet de manière démentielle... A l'époque, les muscle cars faisaient rage, et les propriétaires voulaient toujours plus de puissance. Don Yenko eut alors l'idée de transposer le moteur L-72 de Chevrolet dans la Camaro. Ce qui signifie… |
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