Stealth ! Voilà un nom peu courant dans l’automobile, et pour cause, c’est l’une de ces nombreuses folies anglaises qui circulent librement outre atlantique… quasiment en version course ! Ce petit constructeur anglais propose effectivement sa B6 MkII depuis 2001, avec différentes spécifications, pour la route et le circuit. Côté chiffres, le poids est en fait assez élevé : 1000 Kg, mais ils sont tractés par 500 chevaux pour la version routière. En résulte une ribambelle de records pour des véhic... | Lire la suite

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Le préparateur Callaway est indissociable de l’univers Corvette.. Basée dans le Connecticut, cette enseigne travaille depuis de nombreuses années le fond, mais aussi la forme de cette légende américaine.. Difficile de savoir précisément ce qu’il se passe sous le capot de cette belle, mais a la vue dont son propriétaire envisageait la piste (cf monte pneumatique) on est en droit d’imaginer qu’il y a quelques chevaux supplémentaires.. Au catalogue du préparateur, l’option la plus intéressante semb... | Lire la suite

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> Eddy les photos de la M6 sont magnifiques.. > Tu as aimé ? > Oui j’adore l’ambiance.. > Alors tu ne devrais pas être déçus par les clichés de la C6.. Il ne mentait pas le garçon.. J’espère que ces clichés vont vous plaire… personnellement j’en suis tombé amoureux même si la Corvette C6 n’est pas forcément la sportive que j’affectionne le plus, elle reste une auto de choix sublimée par l’appareil de notre photographe de chic et de choc.. Légèrement effacée par la personnalité débordante de sa grand... | Lire la suite

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Probablement l’américaine, digne descendante des Muscle Cars d’antan, ayant réussi à s’imposer en Europe avec le plus de réussite, la Corvette est et restera une légende, de plus il est de bon ton de la modifier pour tirer le maximum et optimiser son potentiel.. Geigers Cars qu’on ne présente plus, enseigne spécialisée dans la pose de système de suralimentation, s’est occupé de cette Corvette C6 avec beaucoup de réussite et de panache.. Sous le capot le V8 reçoit 2 turbos et annonce plus de 600 ... | Lire la suite

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Depuis des décennies les sportives américaines complexent par rapport aux GT européennes en raison de qualités dynamiques ne leur permettant que très moyennement de s'exprimer sur des tracés exigeants.. étant avant tout taillées pour la ligne droite et le cruising.. Mais la donne a véritablement changée et les muscles cars ne se limitent plus à des prestations détonantes en ligne droites, elles viennent désormais affronter leurs rivales italiennes et allemandes sur leur propre terrain.. En effe... | Lire la suite

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La C5 incarne comme son nom l'indique la 5éme génération de Corvette, même si elle peut sembler moins charismatique que ses aînées, elle reste sur le papier de toutes les "vettes" produites la série adoptant le plus de solutions innovantes.. En effet aucun élément de la version précédente a été recyclé.. moteur, trains roulants, carrosserie et tout ce qui va autour est spécifique.. Commercialisée en 1997 avec un V8 de 5,6l développant 344 chevaux pour un poids de 1470 kilos, elle connu une évolu... | Lire la suite

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Nous vous parlions hier de la Monstrueuse Corvette Z06, qui était à l'inverse de ses ancêtres une sportive vraiment complète et aboutie.. Pour illustrer ces propos rien de tel qu'une Corvette de 1972.. sauf que celle la n'est plus tout à fait d'origine avec une préparation complète signée Greenwood... La puissance annoncée est correcte, puisque le V8 7,4l développe 500 chevaux.. le rendement chevaux/litre est certes faible mais cela laisse augurer un tempérament assez coupleux et douillet.. En b... | Lire la suite

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Les temps changent.. elle est loin l'époque ou les sportives américaines n'étaient que des bêtes de ligne droite, ou leurs performances restaient leur valeur de référence et leur seul et unique fond de commerce, en raison d'une orientation développement châssis assez limité.. ce qui en faisait des concurrentes inoffensives pour nos grosses sportives européennes.. Mais cette époque est révolue.. après la nouvelle Viper, la Corvette ZO6 s'érige tel un monument qui risquerait fortement de faire vac... | Lire la suite

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Des courbes sexy et sensuelles, de longues ailes galbées, une face avant hyper agressive, un capot démesurément long et des sièges posés sur le train arrière.. Assurément la Stingray en impose méchamment.. et ce n'est pas son popotin qui nous ferra dire le contraire.. Mythique pour ma part grâce à son omniprésence dans tous les téléfilms américains de 3éme zone ou le bad boy finissait toujours pas emmener la plus fille du lycée au bal de fin d'année dans sa stingray en faisant bruyamment ronfler... | Lire la suite

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Sublime cette Chevrolet Corvette 1958 n'est ce pas ? Telle une belle américaine perdue dans Paris, elle représente encore a nos yeux le symbole du rêve américain.. véritable symbiose et synthèse de l'euphorie de la fin des années 50.. Chromes, teinte bi-ton, regard globuleux... assurément elle ne fait pas son age et assume pleinement ses prétentions de conquérante a tous les niveaux.. parfaitement incarnées par ce style baroque quelle exprime avec cet arrière fuyant et ses chromes tranchants.. s... | Lire la suite

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