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Par Marius Guérin le Vendredi 17 juillet 2009
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Voilà une marque moribonde (et pour cause…) qui fait pourtant beaucoup parler d’elle. En fait, c’est un de ses modèles qui est la cause de tant de discussions.
La marque dont il est question la voici : Pontiac. Et son modèle le voilà : la G8. Nombreux sont ceux qui s’accordent pour regretter la disparition annoncée de cette Pontiac qui puise ses origines en Australie, au catalogue du cousin Holden.
Au point que chez General Motors, on s’est même pris au jeu de faire muter la Pontiac G8 en … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 12 juillet 2009
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Pontiac enterré en 2010, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau.
Ainsi, la dernière G8, dont il faut chercher l’origine chez le cousin Holden australien, aurait pu être l’une des victimes collatérales de la disparition de Pontiac annoncée, programmée. Tel ne sera heureusement pas le cas.
La Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice. C’est Bob Lutz, figure inamovible de l’industrie automobile américaine et… |
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Par Denis Adams le Vendredi 09 mai 2008
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Chevrolet le faisait déjà pour son Captiva, voici que le pack Sport sera bientôt disponible pour la grande berline Epica. Ainsi dotée, la Chevrolet Epica présente un look vitaminé pas désagréable à regarder. Ce pack Sport comprend des boucliers avant et arrière garnis tous deux d'un élément bas virilisant l'aspect de l'auto, des bas de caisse latéraux ainsi que de jantes de 18 pouces à 5 branches argent satiné, des seuils de portes, des inserts et une sortie d'échappement chromés. L'Epica Sport … |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 28 février 2007
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La Chevrolet Epica, vous connaissez, il s'agit du haut de gamme Chevrolet.
Disponible pour l'instant avec seulement un 6 cylindres essence en ligne peu convaincant, l'Epica se dote aujourd'hui d'un moteur diesel : le 2.0 VCDi de 150 ch qui équipe notamment le 4x4 Captiva. Ce moteur qui dispose d'un couple maximum de 310 Nm à 2.000 tr/min est livré d'origine avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports mais il peut également être associé en option à une transmission automatique,… |
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Par Jean-Philippe Jean's le Lundi 22 mai 2006
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Chevrolet sort la remplacante de sa Evanda : La Epica. Contrairement aux mauvaises langues qui vous diront que c'est une Daewoo rebadgée, l'Epica se vante d'être une vrai « Chevy », conçue à l'américaine mais destinée au marché français. Nous dirons plutôt qu'elle est une cousine de la cuisse gauche de la Daewoo Leganza... La Chevrolet Epica, dessinée dans les studios d'Ital Design du non moins célèbre Giugiaro, ne marque guère les esprits. Sans éclats, ni spécialement de charme, L'Epica ne… |
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Par Olivier Pagès le Dimanche 15 janvier 2006
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L'année 2006 promet d'être chargée pour Chevrolet avec deux nouveautés qui seront présentées prochainement au Salon de Genève.
Il y aura tout d'abord, en première européenne, la remplaçante de l'actuelle Evanda qui se nommera Epica. Elle sera dotée de moteurs 6 cylindres en ligne essence lors du lancement et recevra très vite ensuite une motorisation diesel.
L'autre grande nouveauté sera, en première mondiale le nouveau SUV compact de la marque : le Chevrolet Captiva. Il sera le premier à… |
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