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Par Denis Adams le Dimanche 02 septembre 2007
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Comme ce fut quasiment annoncé lors de la grève des ouvriers de du site de production General Motors d'Anvers au mois de mai dernier, il y aura bien un petit SUV qui sortira des chaînes de l'usine belge. Et pour être précis, ils seront même 3 inspirés plus ou moins du concept Trax. La fabrication débutera à partir de 2010 comme l'a précisé le président du Comité d'Entreprise d'Opel, Klaus Franz. "Nous assemblerons trois 'Sports Utility Vehicles' à Anvers, basés sur la plate-forme de notre… |
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Par Xavier Ropartz le Mercredi 13 juin 2007
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Auréolé du succès remporté par ses véhicules en matière de qualité, Ford a dû ravaler une partie de sa fierté. Une partie seulement car la nouvelle est plus significative que dramatique. Un faux pas, une erreur de stratégie et hop, le constructeur américain n'est plus la marque étrangère leader sur le marché russe. Concernant les ventes des cinq premiers mois de l'année, l'Association of European Businesses (AEB) affirme que c'est désormais Chevrolet qui tient le haut du pavé. En effet, entre… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 07 octobre 2006
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Les résultats des constructeurs à la fin du troisième trimestre commencent à tomber en ce moment. Chez GM, la tendance est haussière dirait un trader newyorkais bilingue. La confirmation est donnée par la part de marché du groupe qui augmente en Europe avec ses marques Cadillac, Chevrolet, Opel, Hummer, Corvette et Saab. En 9 mois, GM a vendu 1.527.275 voitures, soit à peu près autant que pour 2005. La part de marché est de 9.3%. Dans tout ça, le plus marquant est sans nul doute le départ… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 31 août 2006
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AvtoVaz, vous commencez à connaitre. Les approches de Renault, les bisbilles avec GM, l'union avec Porsche, la firme russe est à l'image de la blonde autochtone aux jambes interminables et qui roule les 'R' comme on roule les pelles, irrésistible.
Donc si Renault semblait tenir la corde avec AvtoVaz (Lada), l'annonce de la réconciliation entre la firme et GM change la donne. La mésentente réglée, GM et AvtoVaz ont relancé et amplifié leur joint-venture. L'accord signé en 2001 prévoyait la… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 14 août 2006
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Les éclopés européens de General Motors vont bien merci. Si tout le monde voyait le groupe américain se séparer de Saab, du fait de résultats catastrophiques dus essentiellement à une politique produit insane, l'annonce de la conservation du suédois dans le pool européen et la présentation du concept enjôleur Aéro-X ont surpris. En fait, Saab allait déjà mieux et la courbe redevient ascendante, en atteste les résultats records de Juillet 2006. 6327 autos ont été vendues, ce qui représente un… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 25 juillet 2006
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Je vous parlais du refus russe sur la prise de participation de Renault dans l'entreprise AvtoVAZ au profit d'un projet avec Porsche Engineering Group dans cet article, on apprend à présent que AvtoVAZ serait près à racheter les parts de General Motors dans leur joint-venture commune établie à Togliatti en 2001 pour produire jusqu'à 102 000 véhicules par an. Mais les prévisions étaient loin de se douter que des problèmes de production allaient se faire récurrents au point que seules 50 000 … |
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