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Chevrolet - Corvette - Voiture de course : L'actu et les news Chevrolet - Corvette - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 11 novembre 2009
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Les gars de chez Superformance sont très à l’aise lorsqu’il s’agit de répliquer quelques mythes roulants américains. La Ford GT40, la Shelby Daytona Coupé ou encore la Cobra figurent depuis longtemps dans leur gamme de répliques et ils viennent de s’attaquer à un nouveau très joli morceau : la Corvette Grand Sport de 1963. Au début des années soixante, la General Motors marquait enfin son arrivée au sein des compétitions de GT avec la complicité de Zora Arkus Duntov en lançant le programme… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 16 octobre 2009
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Lachute Performance ne vous parle peut être pas. Du coup, je me propose de vous faire une brève présentation de cette entreprise Québécoise… C’est à quelques milliers de kilomètres de chez nous que Lachute Performance sévit dans l’univers des boites à roues. Basé au Canada, à 45 minutes de Montréal, Lachute Performance est l’unique spécialiste Subaru au Québec. Il se propose d’offrir aux propriétaires de Subaru (Impreza, Legacy et Forester) des produits haut de gamme et de qualité dans le but… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 04 août 2009
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Le Grand Tourisme mondial tourne une nouvelle page avec l’extinction du GT1, cette catégorie où se sont peut-être jouées les plus belles passes d’arme en endurance ces dernières années que ce soit au Mans, à Spa ou en ALMS. Après d’intenses luttes contre les terribles Aston Martin DBR9 et autres Maserati MC12, General Motors enterre donc sa C6.R GT1 et vient enfin de présenter la C6.R GT2, une nouvelle voiture de course qui va se jeter ce week-end dans le grand bain de l’ALMS face à Porsche,… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 14 juillet 2009
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A la fin des années 90, la General Motors décidait de donner un vrai palmarès en compétition à la Chevrolet Corvette. La C5-R débarquait ainsi au Mans lors de l’édition 2000 et donnait déjà du fil à retordre aux terribles Viper Oreca, avant de laisser la place à la toute nouvelle mouture en 2005, la C6.R. Trois victoires aux 24 Heures du Mans plus tard, la catégorie GT1 est devenue moribonde, Aston Martin la quittait et Corvette en faisait de même en … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Jeudi 28 juin 2007
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Depuis des décennies les sportives américaines complexent par rapport aux GT européennes en raison de qualités dynamiques ne leur permettant que très moyennement de s'exprimer sur des tracés exigeants.. étant avant tout taillées pour la ligne droite et le cruising.. Mais la donne a véritablement changée et les muscles cars ne se limitent plus à des prestations détonantes en ligne droites, elles viennent désormais affronter leurs rivales italiennes et allemandes sur leur propre terrain..
En… |
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