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Par François Chapus le Lundi 28 avril 2008
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11 commentaire(s)
Après avoir changé de marque en abandonnant Daewoo au profit de Chevrolet, la Kalos change maintenant de nom pour prendre celui d’Aveo. Cette nouvelle appellation n’entraîne pas une refonte du modèle, mais un simple restylage avec l’apparition d’une nouvelle motorisation 1.2 litre. Ce court essai nous a permis de vérifier si l’évolution est suffisante pour rivaliser avec les petites polyvalentes du moment.
La Kalos a été lancée en 2002, à l’époque sous la marque Daewoo. Passé sous le contrô... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 15 mars 2005
En attendant l'arrivée des Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo, Chevrolet dévoile aujourd'hui la seconde génération de sa citadine. Toujours aussi petite et craquante, la Matiz a subi un profond restyling cette évolution sera-t-elle suffisante pour faire face à l'arrivée des trois citadines franco-japonaises ?... |
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Par François Chapus le Mardi 25 janvier 2005
Comme l'ensemble de la gamme, la petit Kalos n'est plus une Daewoo, mais bien une Chevrolet. La petite polyvalente est dorénavant disponible en carrosserie trois portes.... |
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Par François Chapus le Mardi 26 novembre 2002
Juste après la Hyundai Getz, une autre petite coréenne s'attaque à la catégorie la plus prisée des Français, celle dominée par la Clio et la 206. La Kalos possède quelques arguments bien à elle pour réussir à se faire une petite place parmi ces petites polyvalentes.... |
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