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Chevrolet - Circuit - Seat : L'actu et les news Chevrolet - Circuit - Seat en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 22 juillet 2009
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Avant qu’un constructeur japonais ne se décide à rejoindre les rangs du championnat du monde des voitures de tourisme, il existera peut-être une manche disputée aux Etats-Unis.
En effet, les organisateurs prévoient un déplacement outre-Atlantique pour l’année 2011. Une déclaration de Marcello Lotti à Motorsport Total exprime en tout cas clairement le souhait du WTCC de s’implanter dans le Sud-Ouest des Etats-Unis, une région semble-t-il très intéressante pour les constructeurs déjà impliqués… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 06 juillet 2009
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Que retenir du week-end de course en WTCC de Porto ? Tout d’abord que Seat et BMW se sont partagés les lauriers du côté des marques. Que Tarquini s’est imposé dans la première course sur Seat avant qu’Augusto Farfus ne parvienne à sortir d’une période noire en s’imposant dans la seconde. Au classement, le constructeur espagnol a accru son capital points de 17 unités. Toujours leader au classement pilotes, Yvan Muller en a profité pour accroître le sien de 14 unités.
Dans la première course,… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 mai 2009
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Les Chevrolet Cruze étaient censées bien se comporter sur le circuit de Marrakech nouvellement visité par la caravane du WTCC. Elles n’ont pas manqué le rendez-vous, raflant leur première victoire dès leur cinquième sortie.
En effet, le Britannique Robert Huff a remporté, sur sa nouvelle Cruze, la première course du meeting de Marrakech, troisième épreuve du championnat du monde en devançant les quatre Seat de Grabriele Tarquini, Jordi Gené, Yvan Muller et Tiago Monteiro.
Dans la deuxième… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 12 décembre 2008
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Le poids est un point sensible dans le championnat du monde des voitures de tourisme, le WTCC, remporté cette saison par le Français Yvan Muller et le constructeur espagnol Seat. Pour 2009, le système de lest sera plus équitable. En effet, les pilotes ne seront plus alourdis en fonction de leurs résultats en 2009. Les lests seront appliqués aux voitures, uniformément. Le lest sera calculé en fonction de la moyenne des deux meilleures performances d’une voiture (tous pilotes d’une marque… |
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Par Marius Guérin le Lundi 17 novembre 2008
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Ce week-end Yvan Muller est devenu le premier Champion du Monde français de l’histoire du WTCC, un championnat il faut le souligner encore tout jeune. Même si Muller doit encore être tout à sa joie de célébrer cette consécration, il lui faudra la défendre dès la saison prochaine.
Une saison 2009 dont voici le calendrier : - 8 mars : Brésil, Curitiba - 22 mars : Mexique, Puebla - 3 mai : Maroc, Marrakech * - 17 mai : France, Pau - 31 mai : Espagne, Valencia - 21 juin : Tchéquie, Brno - 5… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 26 octobre 2008
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C’est fait. Le constructeur espagnol Seat, partie prenante du groupe Volkswagen, a décroché aujourd’hui son premier titre de champion du monde, en WTCC. Après plusieurs années d’effort, Seat touche ainsi au but. L’année 2008 sera décidément bonne pour Seat puisque les deux derniers pilotes en lice pour le titre pilotes sont des représentants de la marque espagnol. Yvan Muller et Gabriele Tarquini devront se départager lors du dernier meeting, dans trois semaines, dans l’infernal Macao ! Avec 14 … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 août 2008
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Le WTCC, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s’apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l’introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors autorisé sur les moteurs essence. Cette « nouvelle réglementation » devrait avoir des conséquences sur les constructeurs déjà présents. Et, peut-être, en inciter de nouveaux à arriver. Elle aurait surtout pour effet de précipiter la disparition des … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 juin 2008
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Compte rendu rapide du meeting de Brno en WTCC disputé le week-end passé. Auteur de la pole position, Alex Zanardi a remporté sa première victoire de la saison lors de la première manche. Surpris au départ (lancé) par son équipier Sergio Hernandez, Zanardi a ensuite rapidement récupéré le leadership pour finalement s’imposer sans trop forcer. A noter que les BMW ont largement dominé la première course, la marque bavaroise plaçant quatre 320si dans le Top 5. En deuxième manche, la donne a été… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 20 décembre 2007
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C'était dans l'air du temps avec la récente proposition de Chevrolet de changer les règles de handicap de poids en WTCC pour la saison 2008. Si la proposition du constructeur américain n'a pas été retenue, la réglementation va tout de même légèrement évoluer. Tout d'abord au niveau de sa dénomination. Dorénavant il faudra parler de "success ballast". Le nouveau système a été approuvé par le Conseil mondial de la FIA, après proposition de la commission de la WTCC. Le handicap reste basé sur les… |
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Par Marius Guérin le Mardi 18 septembre 2007
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Le WTCC a annoncé lundi son calendrier pour la saison 2008. Principal changement, il comptera 12 rendez-vous contre 11 cette année. De nouvelles épreuves sont au programme, notamment au Mexique et au Japon. Du côté du rendez-vous portugais on note un changement de circuit: bye-bye Porto, bonjour Estoril. Si le circuit mexicain n'a pas encore été désigné, le japonais, lui, est connu. Il s'agira de Okayama qui a déjà eu l'honneur d'accueillir le GP du Pacifique dans les années 90. Les rues de… |
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