Cayenne - Motorisation : L'actu et les news Cayenne - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 09 décembre 2009
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Il est loin le temps où Ruf se contentait de sortir des préparations aussi terrifiantes que magnifiques sur la base de Porsche 911. Désormais, le préparateur allemand est toujours bien présent lorsqu’il faut envoyer de la très grosse artillerie sur route. Mais le constructeur se lance également dans les technologies électriques de manière plus poussée. Tout commençait avec cet étonnant prototype A basé sur la Porsche 911, troquant son flat-six contre un générateur électrique assorti de ses… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 21 novembre 2008
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90 commentaire(s)
Je vous avoue que je l’attendais un peu plus tard cette première Porsche à moteur diesel… Disons début 2009. Mais Porsche a choisi de le révéler juste dans la foulée de la présentation des nouveaux Boxster et Cayman, ces jours-ci au Salon de Los Angeles. Peut-être parce pour mieux faire passer, en catimini ou presque, la pilule ? Enfin… nous voilà donc devant la première Porsche à motorisation diesel. Il s’agit d’un Cayenne. Le moteur, emprunté au groupe Volkswagen, est un V6 3,0 litres de 240… |
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Par Marius Guérin le Lundi 11 août 2008
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66 commentaire(s)
Une petite news tout ce qu’il y a de plus rapide. Juste pour vous confirmer (et pleurer ensemble ?) que le Porsche Cayenne version diesel sera bientôt une réalité. Le patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, un homme qui gagne bien sa vie, l’a confirmé récemment. Le moteur devrait être d’origine Audi, produire entre 240 ch et 300 ch selon les sources... De là à ce qu’une gamme entière de motorisations diesel soit progressivement proposée sur le Cayenne il n’y a qu’un pas que je ne franchis pas… |
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Par Marius Guérin le Mardi 17 juin 2008
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Un risque de nous répéter, Porsche va passer au diesel. Comme d’autres avant lui et… comme d’autres (Bentley, Rolls Royce ?) après lui. C’est logiquement le SUV Cayenne qui va passer l’épreuve du feu. Seulement, l’échéance de la première Porsche à moteur diesel aurait été retardée. Son apparition serait dorénavant prévue au mois de mars 2009, soit juste au moment du Salon de Genève. Si Porsche a décidé de retarder l’arrivée du Cayenne diesel c’est sans doute pour éviter tout clash avec le… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 juin 2008
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Voila le type de véhicule qui risque de se faire de plus en plus rare désormais.. trop gros, trop polluant, trop irraisonnable, et trop puissant, surtout une fois passé entre les mains du préparateur Enco.. En effet ce 550 GT Biturbo reçoit une gestion électronique maison et un échappement un peu moins castrateur que celui d’origine, lui permettant de gagner 50 chevaux pour ainsi dépasser les 280 km/h en pointe, et franchir la barre des 100 km/h en tout juste 4,9 secondes.. bref de la dynamite… |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 mai 2008
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Bien que Porsche ait déclaré par le passé ne pas souhaiter succomber à l'appel du diesel, il semble que l'opinion sur le sujet a changé. Ainsi, des prototypes de Porsche Cayenne émettant un son étrange ont déjà été débusqué il y a quelques mois. Actuellement, les infos en provenance d'Allemagne sont de plus en plus claires puisqu'elles nous indiquent quel moteur sera sous le capot du SUV Porsche. Le moteur sera un V6 Audi TDi développant habituellement 240 ch, retravaillé pour offrir environ… |
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Par Marius Guérin le Lundi 21 avril 2008
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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S.
Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour… |
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Par Denis Adams le Jeudi 20 mars 2008
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Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne ! En effet, pour que le timing de l'arrivée annoncée en 2009 soit réaliste, on se disait que les prototypes auraient du être sur le bitume public en ce moment même. Si ce n'était pas le cas jusqu'à présent, c'est bien terminé puisque Auto Express a débusqué les premières versions de Cayenne "TDi". Ce véhicule surpris dans le … |
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Par Marius Guérin le Samedi 01 mars 2008
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Les constructeurs considérés comme de haut de gamme, construisant des modèles sportifs ou très luxueux, n’ont pour le moment encore pas été touchés par la vague de diéselisation. On pensait que Bentley, groupe Volkswagen oblige, serait le premier à monter un diesel sous le capot d’un de ses modèles, la Continental en l’occurrence. C’était sans doute faire fausse route puisque Porsche pourrait lui griller la politesse. Eh oui, une Porsche à moteur diesel, il va falloir s’y faire (Porschistes,… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 décembre 2007
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Est-ce une conséquence des rumeurs de possibles associations de constructeursspermettant de respecter la future normes de rejet de CO2 (130 gr/km pour les autos + 10gr/km grâce aux carburants) ou des manifestations des écolos devant ses bâtiments, on n'en sait rien. Toujours est il que Porsche n'est plus très convaincu de l'intérêt d'un Cayenne Hybride dans sa gamme. Du coup, le développement du concept présenté il y a quelques mois et appelé à sortir rapidement aurait été figé et sa sortie… |
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