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Par Marius Guérin le Mercredi 18 février 2009
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Porsche a révélé il y a quelques jours l’habitacle de son nouveau vaisseau amiral, la Panamera. Une impression de cockpit d’avion se dégage immanquablement à la vue du tableau de bord de la Panamera. Une impression qui pourrait bien se ressentir également à bord de la prochaine génération de la Porsche Cayenne, attendue en 2011. En effet, à en juger par l’image jointe de l’habitacle du futur Cayenne, la console centrale semble s’inspirer très fortement de celle de la Panamera. Conclusion :… |
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Par Marius Guérin le Mardi 07 octobre 2008
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Sur l’annonce, c’était pourtant marqué « vue sur mer imprenable ». Tu parles, Charles, dans les chiottes la vue sur mer. Et encore, dans le dos, en accomplissant sa mission quotidienne… J’me suis bien fait avoir en louant cet appart, cet été, à Deauville. Un peu comme en croyant que j’allais tout découvrir de l’habitacle du Porsche Cayenne « number 2 » attendu pour 2011. Sûr, on aperçoit bien un bout de l’habitacle mais en prenant une loupe et en se contorsionnant. Pour en avoir le cœur net, je … |
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Par Marius Guérin le Samedi 01 mars 2008
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Les constructeurs considérés comme de haut de gamme, construisant des modèles sportifs ou très luxueux, n’ont pour le moment encore pas été touchés par la vague de diéselisation. On pensait que Bentley, groupe Volkswagen oblige, serait le premier à monter un diesel sous le capot d’un de ses modèles, la Continental en l’occurrence. C’était sans doute faire fausse route puisque Porsche pourrait lui griller la politesse. Eh oui, une Porsche à moteur diesel, il va falloir s’y faire (Porschistes,… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 décembre 2007
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Est-ce une conséquence des rumeurs de possibles associations de constructeursspermettant de respecter la future normes de rejet de CO2 (130 gr/km pour les autos + 10gr/km grâce aux carburants) ou des manifestations des écolos devant ses bâtiments, on n'en sait rien. Toujours est il que Porsche n'est plus très convaincu de l'intérêt d'un Cayenne Hybride dans sa gamme. Du coup, le développement du concept présenté il y a quelques mois et appelé à sortir rapidement aurait été figé et sa sortie… |
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Par Vaillant le Lundi 03 décembre 2007
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Conformément à la nomenclature de Porsche, l’actuelle génération de Cayenne Type 955 serait suivie d’une nouvelle génération codée Type 956… à moins que le constructeur allemand décide de ne pas créer d’amalgame fâcheux avec une autre 956... appelons donc l’engin Cayenne II pour faire plus simple. Pour savoir à quoi ressemblerait cette future Porsche Cayenne II, il suffit de faire comme Motor Authority qui signe ces illustrations modifiées par ordinateur, à savoir prendre un Cayenne GTS, le… |
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Par Vaillant le Lundi 23 juillet 2007
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Alors que la future Porsche Panamera nous a montré quelques traits supplémentaires de son physique jusque ici bien camouflé, voici des nouvelles de sa déclinaison hybride identique techniquement à celle du Cayenne II Hybride... commercialisation courant 2010. Il s'agirait du bloc V6 3.6l de 290 ch déjà présent sous le capot du Cayenne Phase 2, auquel on aurait ajouté en parallèle une motorisation électrique de 50 ch... ce qui nous ferait donc un total de 340 ch en additionnant les deux (calcul… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 03 décembre 2006
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Alors que la Porsche Cayenne Phase 2 est imminente puisque devant faire sa star à Detroit en janvier prochain, nous sommes toujours dans le brouillard ou plus exactement dans la nuit sur les détails de ce petit facelift. D'ailleurs, on ne peut pas compter sur le site Internet de Porsche, puisque période de Noël oblige, l'encart du Cayenne Ultime Entraînement a été réduit au profit d'un stupide gosse faisant du vélo dans un appartement vide... ben oui, ça roule en Porsche mais ça mange des… |
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