La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de che... | Lire la suite

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Un risque de nous répéter, Porsche va passer au diesel. Comme d’autres avant lui et… comme d’autres (Bentley, Rolls Royce ?) après lui. C’est logiquement le SUV Cayenne qui va passer l’épreuve du feu. Seulement, l’échéance de la première Porsche à moteur diesel aurait été retardée. Son apparition serait dorénavant prévue au mois de mars 2009, soit juste au moment du Salon de Genève. Si Porsche a décidé de retarder l’arrivée du Cayenne diesel c’est sans doute pour éviter tout clash avec le lancem... | Lire la suite

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Voila le type de véhicule qui risque de se faire de plus en plus rare désormais.. trop gros, trop polluant, trop irraisonnable, et trop puissant, surtout une fois passé entre les mains du préparateur Enco.. En effet ce 550 GT Biturbo reçoit une gestion électronique maison et un échappement un peu moins castrateur que celui d’origine, lui permettant de gagner 50 chevaux pour ainsi dépasser les 280 km/h en pointe, et franchir la barre des 100 km/h en tout juste 4,9 secondes.. bref de la dynamite d... | Lire la suite

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Bien que Porsche ait déclaré par le passé ne pas souhaiter succomber à l'appel du diesel, il semble que l'opinion sur le sujet a changé. Ainsi, des prototypes de Porsche Cayenne émettant un son étrange ont déjà été débusqué il y a quelques mois. Actuellement, les infos en provenance d'Allemagne sont de plus en plus claires puisqu'elles nous indiquent quel moteur sera sous le capot du SUV Porsche. Le moteur sera un V6 Audi TDi développant habituellement 240 ch, retravaillé pour offrir environ 320... | Lire la suite

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A sa sortie le Lamborghini LM02 était un engin qui défrayait la chronique en raison d’un concept qui pouvait sembler alors complètement burlesque (imaginez un engin agricole animé par un cœur de supercars), mais qui en fin de compte était précurseur d’une évolution actuelle de ce segment de véhicule.. Il aura fallut de nombreuses années pour que Porsche décide de se lancer dans la bataille avec un produit beaucoup plus polyvalent tout en restant élitiste : le parfait mariage dont Porsche a le se... | Lire la suite

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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S. Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour u... | Lire la suite

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Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne ! En effet, pour que le timing de l'arrivée annoncée en 2009 soit réaliste, on se disait que les prototypes auraient du être sur le bitume public en ce moment même. Si ce n'était pas le cas jusqu'à présent, c'est bien terminé puisque Auto Express a débusqué les premières versions de Cayenne "TDi". Ce véhicule surpris dans le ... | Lire la suite

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Les constructeurs considérés comme de haut de gamme, construisant des modèles sportifs ou très luxueux, n’ont pour le moment encore pas été touchés par la vague de diéselisation. On pensait que Bentley, groupe Volkswagen oblige, serait le premier à monter un diesel sous le capot d’un de ses modèles, la Continental en l’occurrence. C’était sans doute faire fausse route puisque Porsche pourrait lui griller la politesse. Eh oui, une Porsche à moteur diesel, il va falloir s’y faire (Porschistes, sor... | Lire la suite

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Autant Speedart nous avait habitué a des préparations méchantes et affûtées comme la TTR600, ou la BTR-XL, autant cette création que nous vous présentons aujourd’hui n’est pas vraiment une modèle de finesse et d’élégance.. En effet ce Cayenne se voit habiller d’un kit carrosserie alourdissant inutilement les lignes de ce SUV qui n’en avait déjà pas franchement besoin.. Différents ajouts venant partiellement se greffer sur les éléments d’origines.. on aime ou on n’aime pas, mais objectivement on ... | Lire la suite

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Chez Porsche, ça ne plaisante pas… Il aura suffit, selon les dires du groupe, de cinq plaintes de clients pour lancer le rappel de 18 856 modèles Cayenne, produits entre le 30 novembre 2006 et le 18 janvier 2008.... | Lire la suite sur le mag

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