Bien qu'elle soit toute vendue depuis un bail, la Porsche Carrera GT continue de faire fantasmer les préparateurs. Peut être que son arrivée en occasion l'amène naturellement à tomber dans des mains plus enclines au tuning. Königseder pense certainement que sur les 1270 Carrera GT vendues moins celles qui ne sont plus de ce monde, il y a une frange de clients qui ne désire pas aller chez Edo, chez Gemballa ou d'autres et qui serait susceptible de venir chez lui ! Pour cela, il nous fait… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hier, vous avez eu droit à une vidéo qui exposait une grosse douzaine de Porsche Carrera GT face à la caméra. Outre une sonorité particulière perceptible dès les plus bas régimes, ces Porsche Carrera GT se trainaient à un train de sénateur en mal de Viagra ! La Californie n'est pas l'Ile de Man et forcément, l'abus de champignon nuit à la liberté de l'individu. Pour apprécier pleinement toutes les saveurs de la Porsche Carrera GT, il faut la remuer et pour la remuer, il faut savoir faire. Il… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posséder une Porsche Carrera GT, c'est bien. Mais de la même façon qu'il existe l'amicale des possesseurs de Mehari ou le club des Twingo, les propriétaires de Carrera GT aiment bien se rassembler. Et contrairement aux 2 réunions cités en exemple, celle qui aligne une bonne douzaine de Porsche Carrera GT passe beaucoup moins inaperçue ! Cela se passait ce mois à Orange County où le râle de la Carrera GT a résonné dans les larges rues de ce comté de Californie. Si vous êtes amateur, rendez vous… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour rafraîchir les esprits surchauffés (quoique), voici une petite vidéo qui vous remplit les oreilles en même temps qu'elle vous vide l'esprit. Edo Compétition bien connu pour ces mélodies pour bielles et pistons (voir la Maserati MC12 Corsa), remet le couvert avec sa Carrera GT revue et corrigée. 3 stages de préparation permettent au propriétaire de cet exemplaire rare de détenir un engin encore plus exclusif. À la place des 612 ch d'origine, ce sont 670, puis 715 et enfin 770 ch qu'Edo… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans le cadre des 24 heures du Mans 2008 sera organisée une incroyable présentation de Supercars.. En effet se déroulera le vendredi 13 juin dans les rues du Mans de 18h a 20h la grande parade des pilotes.. Ce défilé entièrement gratuit géré d’une main de maître par Classic Automotive intégrera une présentation des voitures de course, la célébration des 50 ans de Lola, des rétrospectives, et surtout la présentation Bell & Ross Supercars.. Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette présentation,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’attaquant des Blaugranas et titulaire indiscutable à l’attaque des Bleus aime les belles voitures. L’enfant des Ulis s’était promis de se faire plaisir lorsqu’il entra au centre de Clairefontaine en 1991. Une bonne quinzaine d’années plus tard, l’attaquant français est devenu l’un des joueurs les plus prisés de la planète. Et son garage aussi… Durant ses 8 années de carrières à Arsenal aux côtés d’Arsène Wenger, Thierry Henry a pu s’offrir quelques bijoux comme la SLR Mc Laren gris claire, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Difficile de passer après les clichés de la Saleen 281, tant cette cession photo était réussie particulièrement au niveau de l’ambiance nocturne limite lugubre qui mettait parfaitement bien en valeur les qualités dynamiques de ce cheval fougueux.. Aujourd’hui retour sur le Rallye de Paris (d’ailleurs les amateurs de cet évènement vont être gâtés car nous en avons encore sous le pied !!) avec cette magnifique Carrera GT shootée sous tous les angles et dans tous les environnements : urbain, rural,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alors qu’à notre époque avouer sa passion pour l’automobile est presque un crime, on se délecte et l’on se régale de tout ce qui pourrait valoriser cette saine occupation aux yeux des novices.. The Motorsports Gallery est une enseigne située a Denver qui joue a 100 % le concept de la concession atypique.. En effet l’ambiance loft est indéniable avec briques rouges, charpentes métalliques, gros volumes, et ce n’est pas tout puisque la maison souhaite faire coïncider art et automobile.. Pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voila une petite douceur pour terminer la semaine de fort belle manière, avec une vidéo n’ayant pas pour vocation autre que celle de se décoller les rétines, et de se faire vibrer les tympans.. La scène se passe lors d’un « Supercar Sunday », rendez-vous ensoleillé de riches passionnés américains qui viennent tailler une bavette autour de leurs superbes autos.. Une petite caméra posée a la sortie apprécie l’incroyable rassemblement.. L’aspect qualitatif est impressionnant, mais l’aspect… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voila un petit comparatif qui ne fait pas dans la dentelle puisqu’il regroupe 2 des plus belles et performantes supercars actuelles, mais en plus affûtées par des préparateurs de renom. D’un côté nous avons la Lamborghini Murcielago préparée par BF Performance qui annonce une puissance déraisonnable de 665 chevaux, ansi qu’un kit carrosserie que je trouve personnellement légèrement outrancier, particulièrement l’aileron, qui n’est pas cependant pas là que pour faire de la figuration. Et de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .