Carlsson - Luxury - Tuning : L'actu et les news Carlsson - Luxury - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Lundi 28 juillet 2008
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4 commentaire(s)
Blanchimont est comme l'Eau Rouge, un virage du célèbre circuit de Spa. Blanchimont est comme l'Eau Rouge, le nom d'une Mercedes revue et corrigée par le duo Carlsson Aigner. Si Eau Rouge avait la forme d'un coupé CL, Blanchimont se base sur la Classe S qui devient plus exclusive et luxueuse que jamais. Cuir clair et Alcantara Etienne Aigner, aluminium, éclairage intérieur revu, système Concert Hall à vous masturber les yeux et les oreilles (3 écrans), connectivité maximum, sièges ventilés… |
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Par Denis Adams le Jeudi 08 mai 2008
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6 commentaire(s)
Oui, c'est bien une déferlante à laquelle nous assistons. Le Mercedes SL restylé, dévoilé récemment a excité les tuners ayant pignon sur rue du côté de Stuttgart et leurs propositions déboulent en même temps. Après AMG et sa série spéciale IWC, Brabus et sa SV12S, c'est Carlsson qui nous offre sa vision de la nouvelle SL. Dans une SL 500 tout ce qu'il y a de plus normal, Carlsson vire l'ECU d'origine pour poser le sien (d'ECU). Cette opération permet au V8 5.5l de pousser l'écurie jusqu'à 435… |
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Par Vaillant le Jeudi 13 septembre 2007
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5 commentaire(s)
Je vous en parlais dans cette news, mais les informations n’avaient pas encore filtré, tout comme les photos… l’auto étant désormais officielle, je vous la représente avec un grand plaisir. Son appellation commerciale est bien sûr tirée du Raidillon de l’Eau Rouge de Spa Francorchamps et non du liquide précieux dont je suis friand. Grâce à un ECU reprogrammé, un filtre à air sport, une nouvelle ligne d’échappement et un système de refroidissement amélioré, la Mercedes CK65 Eau Rouge Limited… |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 12 août 2006
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Un cran en dessous de la diabolique Mercedes SL SV12S by Brabus, voici la préparation by Carlsson baptisé CK55 cru 2007. Sous le capot, le V8 5.5l issu de la SL 55 by AMG développe 601 ch pour un couple de 810 Nm à 2 600 tr/mn. Les ingénieurs ont retravaillés le compresseur afin qu'il génère plus de puissance et plus de couple à bas régime. Les performances ne se font pas attendre avec notamment une vitesse maxi de 332 km/h limitée électroniquement... je pense pas qu'elle aille bien au-delà en… |
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