Carlos Ghosn - Point info de 15h - Renault

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Point info de 15h : Carlos Ghosn "la voiture électrique pour garder de l'emploi en France"

Par Patrick Garcia  le Vendredi 10 juillet 2009 | 22 commentaire(s)

Point info de 15h : Carlos Ghosn Carlos Ghosn, président de Renault-Nissan était ce matin l'invité d'Europe1, l'occasion pour lui de faire le point sur la situation du groupe et d'évoquer l'avenir. L'électrique, Alonso, la crise, l'emploi ont été les sujets abordés. Carlos Ghosn a confirmé que Renault Nissan faisait le pari du 100% électrique et du zéro émission et qu'il faisait l'impasse sur les motorisations hybrides, "parce que ce n'est pas ce que veulent les clients. L'hybride n'est qu'une évolution du moteur thermique qui … | Lire la suite

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Point Info de 15h - Renault construira son usine de Tanger, au Maroc

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 17 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Point Info de 15h - Renault construira son usine de Tanger, au Maroc Certaines rumeurs laissaient penser que le projet de Renault de construire une usine à Tanger, au Maroc, avait été abandonné à cause de l’omniprésente crise économique. Mais Carlos Ghosn a confirmé dimanche l’avancée des travaux et la volonté d’achever ce qui avait été prévu, en visitant le chantier de la future usine. Afin de conforter la présence du constructeur dans les pays émergeants, l’usine de Tanger verra bien le jour. Lors d’une conférence de presse au Maroc au côté d’Ahmed Chami, … | Lire la suite

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Point info de 15h - Etats généraux de l'automobile : « Le made in france est pénalisé de 1000€ » Carlos Ghosn.

Par Pierre Desjardins  le Mardi 20 janvier 2009 | 14 commentaire(s)

Point info de 15h - Etats généraux de l'automobile : « Le made in france est pénalisé de 1000€ » Carlos Ghosn. C'est sous la double casquette de PDG de Renault-Nissan et Président de l'ACEA que Carlos Ghosn intervenait aujourd'hui à l'ouverture des premiers Etats Généraux de l'Automobile. Lors de son discours, il a pu être très vite constaté que le temps n'est plus à l'optimisme naïf : nous sommes bien dans une crise de très grande envergure, qui va modifier profondément le paysage automobile mondial. Aujourd'hui, 1/3 des équipementiers européens sont considérés comme étant en situation difficile et par … | Lire la suite

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