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Jantes Cargraphic pour Ferrari 512 TR/M. Mais pas que...

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 25 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Jantes Cargraphic pour Ferrari 512 TR/M. Mais pas que... La Ferrari Testarossa et ses descendantes 512 TR dans ses variantes demeure à ce jour la dernière « grande » Ferrari de série à avoir disposé d’un moteur central arrière. Constat qui provoque un « petit » pincement au cœur… forcément. Cargraphic, dont on connaît l’intérêt pour les sportives historiques, s’est penché sur la 512 TR et propose des jantes 8.5x19” à l’avant et 11.0x19” à l’arrière chausses de pneumatiques de dimensions respectives: 235/35R19 et 305/30R19. Lesquelles sont… | Lire la suite

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Porsche 911 SC (1982) par Cargraphic: Du beau boulot et 1050 kg sur la balance

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 13 février 2009 | 6 commentaire(s)

Porsche 911 SC (1982) par Cargraphic: Du beau boulot et 1050 kg sur la balance Prenons une Porsche 911 SC de 1982 et voyons ce que Cargraphic, entreprise allemande dont je vous ai parlé il n’y a pas si longtemps, peut en faire. Cette Porsche développait jadis la puissance de 204 ch pour une cylindrée de 3 litres. Cette dernière, augmentée de 40%, affiche 285 ch (pour un poids de 1050 kg). L’auto est maintenant équipée d’un Motronic de version 3,2 litres, d´arbres à cames sport, d’un débimètre à fil chaud Cargraphic d’un moteur de 3,6 litres, d’un boîtier programmé ainsi… | Lire la suite

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