Par Alexandre Bataille le Mardi 22 septembre 2009
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En même temps que ses concepts hybrides, ses IQ maquillées, Toyota dévoilait également son nouveau Land Cruiser. La tendance cette année n'était pas vraiment aux SUV et les nouveautés de ce segment n'ont pas vraiment attiré les foules. Le Land Cruiser est pourtant un best seller Toyota avec 5 millions d'exemplaires écoulés depuis ses débuts en 1960, unanimement loué pour sa qualité et sa fiabilité.
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Par Olivier Pagès le Mardi 06 janvier 2009
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Dessinée et conçue en Europe, la Toyota Avensis poursuit son bonhomme de chemin dans un segment en déclin. Si cette troisième génération reste toujours aussi conservatrice, son bilan global la situe au niveau des meilleures familiales actuelles. Dessinée et conçue en Europe, la Toyota Avensis poursuit son bonhomme de chemin dans un segment en déclin. Si cette troisième génération reste toujours aussi conservatrice, son bilan global la situe au niveau des meilleures familiales actuelles. Lire … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 novembre 2008
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Alors que Smart vient de fêter ses 10 ans, Toyota se lance aujourd’hui sur le marché des citadines de moins de 3 mètres avec son iQ. Une première concurrente de poids pour la Fortwo. Est-elle aussi révolutionnaire que le constructeur japonais le prétend ? Lire l'essai complet de la Toyota iQ
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 mars 2008
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Avec son Urban Cruiser, Toyota renouvèle l'expérience du 4x4 urbain qui avait déjà mené en 1994 avec le Rav 4. Le succès sera t-il au rendez-vous?
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 mars 2008
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Malgré ses 2,98 m de long, la IQ prétend caser 3 personnes + un enfant dans un volume très réduit. En attendant de savoir si cela est concrètement possible, la voici en vidéo.
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Par Claude le Mercredi 25 juillet 2007
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Tout juste commercialisée, la nouvelle Twingo affronte déjà ses principales concurrentes l'espace d'un comparatif. La petite dernière de chez Renault a t-elle les arguments pour s'imposer face aux citadines déjà présentes sur le marché. Eléments de réponse. |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 09 mai 2007
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La Toyota Auris remplace la Corolla en Europe. Un modèle qui se distingue par sa hauteur afin d'offrir une habitabilité convenable pour à peine plus de 4,20 m de long. Avec l'Auris, Toyota espère grappiller des parts de marché face aux compactes européennes. Ses prestations peuvent-elles lui permettre de rentrer dans le top six des moyennes en Europe ? Réponse avec notre essai. |
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