Par Olivier Pagès le Mardi 06 octobre 2009
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Après l’avoir découverte en avant-première au mois de juillet sur Caradisiac, voici maintenant venu le temps des essais de la nouvelle Astra. A-t-elle assez d’arguments pour s’imposer comme un outsider crédible aux Renault Mégane et Volkswagen Golf. Réponse avec cet essai réalisé à Francfort quelques jours après la fermeture du salon. Lire l'essai complet de l'Opel Astra
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Par Olivier Pagès le Vendredi 18 septembre 2009
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Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l’occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.
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Par Olivier Pagès le Mercredi 01 juillet 2009
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Plus de 6 mois avant sa commercialisation et trois mois avant sa présentation officielle lors du salon de Francfort, Caradisiac a pu découvrir en avant-première la nouvelle Astra. Nous l’avons même comparée avec l’une de ses principales rivales, la Renault Mégane. Lire le comparatif complet entre la nouvelle Opel Astra et la Renault Mégane
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Par Olivier Pagès le Mercredi 12 novembre 2008
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En dehors de son look aguicheur et de quelques propositions d’équipements technologiques, que vaut la nouvelle familiale d’Opel ? De ce premier essai (avec Diesel 160 ch), il ressort que l’Insignia dispose de quelques autres arguments face par exemple à la C5 ou à la Mondeo. Lire l'essai complet de l'Opel Insignia
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Par Olivier Pagès le Mercredi 30 juillet 2008
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Comme cela avait été le cas, il y a deux ans pour la Corsa, Opel profite du salon de Londres pour révéler son nouveau modèle, l’Insignia qui remplacera à l’automne la Vectra. Si l’on en croit les moyens déployés pour fêter ce lancement, on peut dire sans trop s’avancer qu’Opel mise gros sur l’Insignia. Voir l'article sur l'Opel Insignia |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 20 mars 2008
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Apparemment copié-collé de la Suzuki Splash, l’Opel Agila dispose t-elle d’arguments cachés qui la distingue de sa jumelle ?
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Par Olivier Pagès le Vendredi 21 décembre 2007
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Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions.
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Par Olivier Pagès le Mardi 09 octobre 2007
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Près de 40 ans après le lancement du premier GT, cette appellation revient aujourd’hui au catalogue d’Opel. Coupé hier, cabriolet aujourd’hui, l’Opel GT risque bien de faire chavirer des cœurs avec ses 264 ch pour 31 400 €. Essai : |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 14 septembre 2007
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C'est l'Agila qui constitue la principale nouveauté de la marque à l'éclair. Le petite cube présent dans la gamme du constructeur disparait donc après 8 ans de bons et loyaux services. Il était temps car ce modèle était totalement dépassé sur le plan technique. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 14 août 2007
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Opel passe le rapport supérieur. Quelques mois à peine après nous avoir présenté sa quatrième génération de Corsa, le constructeur allemand commercialise aujourd’hui sa déclinaison la plus radicale appelée OPC. Affichant 192 ch sur le banc, la petite boule de nerf bleue vient titiller les pare-chocs des Renault Clio RS et Peugeot 207 RC. |
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