Par Olivier Pagès le Mardi 26 août 2008
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C’est la supercar la plus attendue du moment. L’icône de Gran Turismo. La licorne des passionnés d’auto. Dans le cadre du « Nissan 360 », un évènement mondial qui regroupe l’ensemble de la gamme Nissan, Caradisiac a pu tester la redoutable Nissan GT-R. Première prise de contact sur le circuit d’Estoril. Lire l'essai complet de la Nissan GT-R |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 30 juillet 2008
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Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav 4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif Lire le comparatif |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 mars 2008
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La Nissan GT-R était très attendue. Pour sa première apparition en Europe, c’est à Genève que cette déjà mythique beast from the east a choisi de se dévoiler.
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 mars 2008
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Aperçu à l’occasion du salon de Tokyo, le concept Pivo 2 va faire son entrée en Europe. Le constructeur japonais présente sa vision de la citadine du futur. Au programme, un habitacle et des roues pivotants sur 180° mais également une motorisation 100% écologique.
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Par Olivier Pagès le Jeudi 22 novembre 2007
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Depuis 2002, le coupé 350 Z satisfait les amateurs de sport et de conduite virile. Après la méchante version 280 ch et sa variante 300 chevaux, le coupé 350 Z voit sa puissance monter à 313 ch. De quoi tenir la dragée haute aux Porsche Cayman et BMW Z4.
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Par Olivier Pagès le Mardi 10 juillet 2007
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Si en apparence, il ne présente aucun bouleversement esthétique, le nouveau X-Trail est un véhicule totalement nouveau. Difficile à croire, mais indéniable après un périple de 300 km à travers la région de l'Epire. Carrosserie, châssis, motorisations, intérieur, le X-Trail de seconde génération n'a plus rien de commun avec l'ancien modèle. Hormis peut-être son prix. |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 04 avril 2007
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Réunir à la fois les atouts des berlines traditionnelles et des SUV compacts, telle est l'ambition de Nissan pour le Qashqai -qui remplace la berline moyenne Almera et le monospace compact Tino . Pour savoir s'il s'approche ou atteint son objectif, nous avons essayé ce « crossover » en deux ou en quatre roues motrices, en essence et en Diesel. Lire l'essai complet |
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