Par Alexandre Bataille le Mardi 30 juin 2009
|
26 commentaire(s)
La Nissan GT-R arrive sur le marché européen. La supercar japonaise ne cesse d’affoler les chronos dans sa catégorie. Quels sont ses atouts ? quels sont ses défauts ? Dirck Schoysman l’un des metteurs au point de la GT-R nous démontre le potentiel du véhicule sur le circuit de Folembray.
|
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Bataille le Mercredi 15 avril 2009
|
4 commentaire(s)
Promis plus court et plus rigide, plus léger et plus puissant, mieux fini et plus pratique, le nouveau coupé Z de Nissan nous faisait saliver depuis quelques mois. Une brève prise en main nous a permis d’évaluer en partie la progression par rapport au 350Z. Suffisante pour venir inquiéter le Porsche Cayman S remanié en ce début d’année ?
|
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mardi 02 décembre 2008
|
2 commentaire(s)
Nissan étoffe sa gamme Qashqai. Cette version à 7 places baptisée naturellement "+2" répond aux attentes d'une clientèle en mal d'espace. Plus long, plus pratique et encore accessible, le Qashqai +2 menace directement le Grand Scénic de l'alliance. Lire l'essai complet du Nissan Qashqai + 2
|
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mardi 26 août 2008
|
56 commentaire(s)
C’est la supercar la plus attendue du moment. L’icône de Gran Turismo. La licorne des passionnés d’auto. Dans le cadre du « Nissan 360 », un évènement mondial qui regroupe l’ensemble de la gamme Nissan, Caradisiac a pu tester la redoutable Nissan GT-R. Première prise de contact sur le circuit d’Estoril. Lire l'essai complet de la Nissan GT-R |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Jeudi 22 novembre 2007
|
9 commentaire(s)
Depuis 2002, le coupé 350 Z satisfait les amateurs de sport et de conduite virile. Après la méchante version 280 ch et sa variante 300 chevaux, le coupé 350 Z voit sa puissance monter à 313 ch. De quoi tenir la dragée haute aux Porsche Cayman et BMW Z4.
|
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mercredi 04 avril 2007
|
5 commentaire(s)
Réunir à la fois les atouts des berlines traditionnelles et des SUV compacts, telle est l'ambition de Nissan pour le Qashqai -qui remplace la berline moyenne Almera et le monospace compact Tino . Pour savoir s'il s'approche ou atteint son objectif, nous avons essayé ce « crossover » en deux ou en quatre roues motrices, en essence et en Diesel. Lire l'essai complet |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
loulout_salies sur Le retour de Gordini: que de la gueule? : Mais pourquoi diable …suite
mirafiori sur Future Alfa Romeo Milano : les italiens la voient comme ça : ah enfin des voitures …suite
Anonyme sur [Vidéo] La Mercedes SLS AMG à l’assaut de Laguna Seca : Pour comparaison c'est le …suite
mirafiori sur Design : Lancia Delta HF par Luis Camino : nostalgie : pour avoir vu la nouvelle …suite