Descriptif
Galerie photos
Tags associés
Caparo : les news et l'actu Caparo en continu sur Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 14 septembre 2008
|
2 commentaire(s)
La Caparo T1 est sans doute actuellement la voiture de route la plus efficace, la plus rapide estimeront certains. Œuvre du génial Gordon Murray, père de la non moins efficace McLaren F1, née Freestream, la T1 a été reprise par le groupe Caparo, fournisseurs de nombreux éléments automobiles et, par exemple, détenteur des freins AP. L’écurie Epsilon Euskadi de Michel Lecomte est engagée cette saison en Le Mans Series et dispose d’un partenariat avec Caparo. La Zytek 07S du team est par exemple… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Dimanche 15 juin 2008
|
1 commentaire(s)
Caparo est à l’origine de l’une des « voitures de route » (avec des guillemets gros comme ça) les plus incroyables du moment, la T1. Les équipes de Caparo éprouvent aussi quelques difficultés dans la mise au point de cette auto hors du commun, digne héritière de la McLaren F1 des années 90. Alors que l’édition 2008 des 24 Heures du Mans vient de s’achever sur une magnifique course, notons que Caparo était pour la première fois présent dans la mythique épreuve mancelle, associé au team de LMP2… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 27 mars 2008
|
3 commentaire(s)
Caparo s’est d’abord fait connaître avec son extraordinaire T1 que l’on devrait retrouver au salon Top Marques, courant avril, à Monaco. Caparo est également connu comme fournisseur d’éléments du châssis de la Tata Nano. Comme quoi, tout est possible. A l’avenir Caparo souhaite ajouter deux modèles à son catalogue. Le premier devrait constituer une profonde évolution de la T1. La nouvelle venue serait une évolution utilisable au quotidien sur route. On a hâte de voir ça. Le second modèle sera… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mardi 27 novembre 2007
| réagir ?
Caparo fabrique un missile qui parfois explose en vol. Connaught tente de fabriquer un coupé plus classique dont on ne sait même pas s'il va prendre son envol. L'union de ces 2 nouveaux constructeurs britanniques suffira-t'elle à faire prendre corps à la Type-D ? C'est en tout cas le voeu des responsables des 2 programmes. Connaught vient en effet de signer un contrat de fourniture châssis-carrosserie avec Caparo. Cette société n'a pas pour seule vocation de fabriquer la T1 mais de proposer ces … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mardi 13 novembre 2007
|
2 commentaire(s)
Jeremy Clarkson l'a essayée. La Caparo T1, brûleuse d'icone, a ébranlé le fou génial de Top Gear qui a eu bien du mal à maîtriser ses émotions et surtout l'ouragan de cette F1 de la route sur une piste légèrement humide. Mais pas de soucis, les secours étaient bien présents ! La Caparo T1 se révèle une extrêmiste qui, une fois mise dans les mains d'un Stig efficace, va montrer de quoi elle est capable. Sur le tour de piste dont le record était détenu jusqu'à présent par la Koenigsegg CCX … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Lundi 29 octobre 2007
|
1 commentaire(s)
J'ai la désagréable impression de l'avoir déjà vue sur News Auto mais impossible de remettre la main dessus. De plus, la vidéo existe depuis cet été, ce qui ne fait qu'accentuer mon mauvais présentiment. Du coup, je suis certain que quelques-uns d'entre vous vont être capables de m'indiquer où se trouve cette vidéo sur le site ! Si ça n'est pas le cas, c'est que je l'ai vue ailleurs et que ma mémoire ne s'améliore vraiment pas ! Passons. Si vous êtes resté sur les images d'un … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vos commentaires
Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
Allez vous au Mondial de l'Auto ?

|
« Octobre 2008
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
|
Marius Guérin sur Audi TT-RS: enfin son vrai visage, agressif à souhait! : Source: Motor Authority …suite
Anonyme sur Sauvons le circuit de Charade ! : De toute façon dans …suite