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Par Marius Guérin le Mardi 30 juin 2009
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La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se permettre de telles performances, c’est grâce à une généreuse dotation, un V8 biturbo de 1200 ch de 6,35 litres. Le couple est gigantesque : 1484 Nm à 6150 tr/mn. L’exercice du 0 à 100 km/h laisse également pantois : 2,8 secondes seulement requises.
La Ford Shelby … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 30 novembre 2006
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Alors que Corvette travaille toujours sur une version à compresseur de la Z06, le constructeur américain vient de se faire griller la politesse par un des préparateurs attitrés de Corvette, Callaway. La nouvelle C16 utilise un V8 LS2 6,0 litres à compresseur qui délivre une piuissance de 616 ch à 6200 tr/mn qui lui autorise des performances de premier choix. Le 0 à 96 km/h est ainsi abattu en 3,3 secondes. La vitesse maximale est annoncée à 330 km/h. Le moteur peut être associé à trois… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 29 avril 2006
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Jamais 2 sans 3 dit le vieil adage. Et la série des monstres routiers n'y échappe pas. Avant de quitter les USA et de sillonner le monde à la recherche de nouveaux missiles sol-sol, je n'ai pas résisté à la tentation vous présenter le modèle ultime de Corvette. La Corvette C4 a peut-être été la plus sage au niveau du design, c'est la seule qui passerait presque inaperçue. Néanmoins, c'est la seule génération qui a reçu un moteur 32 soupapes, la désormais mythique ZR-1. Mais cette version qui… |
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