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Cadillac - Miniature : L'actu et les news Cadillac - Miniature en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Lundi 31 août 2009
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L’original – 1965 sera pour Cadillac l’année du renoncement aux ailerons arrière avec l’arrêt de la série 62, remplacée par la série Calais dont la version Fleetwood est réalisée sur un empattement allongé. Elle conservera la même ligne jusqu’en 1969 Elle avait un moteur V8 de 7.025 cm3 qui développait 340 ch à 3.000 tr/mn. La miniature – Réduite en résine par PremiumX cette version Brougham de la Cadillac Fleetwood s’avère des plus séduisantes dans sa livrée champagne. C’est vrai que comme … |
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Par Trebor Yles le Mardi 04 septembre 2007
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L’original – Fleetwood, carrossier indépendant, devient propriété de General Motors et se voit confier la réalisation des modèles haut de gamme provenant principalement de Cadillac. C’est ainsi qu’il assurera l’habillage des modèles à moteur V16. Principalement les limousines pouvant accueillir au moins sept passagers. La Cadillac Fleetwood de série 75 ne disposait que d’un V8 de 5.700 cm3 développant 135 ch alors que celle de série 90 disposait d’un V16 d’une cylindrée de 7.069 cm3 développant … |
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Par Trebor Yles le Jeudi 16 août 2007
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L’original – Présentée lors du Salon de Detroit de 2003, la Cadillac Sixteen impressionna les visiteurs par la démesure de ses dimensions. Et pour cause, elle accueillait un énorme V16 (oui, seize cylindres en V – d’où son nom d’ailleurs) de 13.600 dm3 développant 1.000 ch ! Excusez du peu… La miniature – Réduit par Norev, ce concept-car nous restitue de manière magistrale les dimensions exubérantes de l’original dans une livrée anthracite… |
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Par Julien Taillandier le Dimanche 26 mars 2006
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Le tuning miniature n'épargne plus aucune base et cette fois-ci c'est une Cadillac XLR qui se voit profondément modifiée et optimisée. Il suffit juste de comparer la version initiale et la version définitive pour apprécier les modifications importantes apportées. Tout d'abord un becquet se voit directement intégré au coffre, le capot se voit paré d'un superbe bossage, et les ailes intègrent des paupiéres de phares tout simplement superbes et qui rendent le faciés vraiment méchant et racé.
Bien… |
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Par Trebor Yles le Mercredi 22 février 2006
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L'original - Cette limousine, lancée au lendemain de la crise de 1929, a été conçue au cours de la sévère dépression économique qui secoua alors les Etats Unis. Elle fut produite à 706 exemplaires entre 1930 et 1931, l'ensemble de la gamme V16 ayant compté 3.250 unités , tout types de carrosseries confondus. Quelques chiffres : cylindrée 7.408 cm3, 185 ch à 3.400 tr/mn, vitesse maxi 160 km/h, longueur 5,65 m. Elle aurait certainement intéressé Al Capone si celui-ci n'avait pas été arrêté. En… |
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