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Par Marius Guérin le Jeudi 15 janvier 2009
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22 commentaire(s)
Le nouveau président des Etats-Unis, Barack Obama, prendra officiellement ses fonctions dans quelques jours, le 20 janvier prochain. Dans les starting-blokcs depuis plusieurs semaines déjà, Cadillac lui a préparé une limousine « aux petits oignons » que le constructeur dévoile aujourd’hui. Surprise au mois de novembre dernier en plein développement, la nouvelle limousine présidentielle ne se distingue au final que peu de celle qui l’a précédée. Elle puise toujours son inspiration esthétique du… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 09 janvier 2008
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16 commentaire(s)
Bestiale! Depuis le temps (pas si longtemps à vrai dire) qu'elle se faisait désirer, voici enfin la version sportive de la nouvelle Cadillac CTS, la CTS-V. Cette version très impressionnante tant pas son look que par sa puissance de 550 ch sera présentée dans le cadre du Salon de Détroit. Sur la puissance, attardons-nous y un instant. Cette Cadillac se situe en effet entre les BMW M5 (507 ch) et la récente Audi RS6 (580 ch). Il semble bien que Cadillac ne soit plus décidé à amuser le terrain.… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 19 avril 2007
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Nous avons pu découvrir la nouvelle génération, la deuxième, de Cadillac CTS cet hiver à l'occasion du salon de Détroit. Voilà une bonne chose de faite... maintenant que l'actualité de Cadillac passionne de plus en plus les lecteurs de News Auto. Seulement, la version sportive de la gamme, la CTS-V reste pour le moment encore mystérieuse. Heureusement, Bob Lutz, le vice-président de General Motors, groupe auquel appartient le prestigieux blason américain, est là pour nous éclairer un peu et,… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 23 novembre 2006
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2 commentaire(s)
Je dois être en train de devenir un spécialiste de Cadillac malgré moi ! Je préviens de suite : jusqu'à la fin de ce paragraphe je vais me livrer à un exercice d'états d'âmes à la mode ancienne. C'est parti. Dès qu'une info concernant la marque américaine, filiale du tentaculaire General Motors, apparaît je me rue dessus et m'aperçois être le premier d'entre mes petits camarades rédacteurs de News Auto à m'être rué dessus. Ah ! mais c'est bien sûr : c'est plutôt eux qui n'apprécient guère la… |
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Par Will le Mardi 30 août 2005
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3 commentaire(s)
La marque américaine continue son implantation en Europe. Après les versions civilisées, voici maintenant les déclinaisons sportives des STS et XLR qui se voient affublées de la lettre "V" développée par le département compétition.
Afin de faire face à la concurrence européenne sur son propre territoire, les monstres de l'oncle Sam ont été bodybuildés en conséquence. La berline et le roadster reçoivent une version compressée du fameux V8 4.4 Northstar qui développe respectivement 476 et 448 ch. … |
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