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Par Trebor Yles le Lundi 31 août 2009
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L’original – 1965 sera pour Cadillac l’année du renoncement aux ailerons arrière avec l’arrêt de la série 62, remplacée par la série Calais dont la version Fleetwood est réalisée sur un empattement allongé. Elle conservera la même ligne jusqu’en 1969 Elle avait un moteur V8 de 7.025 cm3 qui développait 340 ch à 3.000 tr/mn. La miniature – Réduite en résine par PremiumX cette version Brougham de la Cadillac Fleetwood s’avère des plus séduisantes dans sa livrée champagne. C’est vrai que comme … |
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